Alireza Izadjoo · نامزد شورای شهر از حوزهٔ ۴ (Ward 4)

برنامهٔ من برای حوزهٔ ۴

ده موضوع. کنار هر تعهد، تاریخ و هزینه‌اش آمده و پاسخی سرراست به این پرسش که تصمیمش با کیست.

نمایندهٔ هر حوزه در شورای شهر، یکی از نُه رأی شورا را دارد؛ برای همین، روی هر تعهد در این صفحه برچسبی هست که نشان می‌دهد انجامش به چه نیاز دارد:

به‌تنهایی
به هیچ رأیی نیاز نیست. خودم می‌توانم گزارش کارشناسی را درخواست کنم، پیشنهاد رسمی را در شورا ثبت کنم، آدم‌ها را دور هم جمع کنم یا ارقام را منتشر کنم.
پنج رأی
آن را در شورا پیشنهاد می‌کنم و به آن رأی می‌دهم، و برای تصویب به رأی اکثریت شورا نیاز دارد.
مطالبه‌گری
تصمیم با منطقهٔ یورک (York Region) یا دولت انتاریو است. خواستهٔ حوزهٔ ۴ را با یک پیشنهاد در شورا یا یک درخواست رسمی ثبت و مستند می‌کنم، و پاسخی را که می‌رسد منتشر می‌کنم.

هر تعهد همچنین می‌گوید کِی انجام می‌شود، چقدر هزینه دارد و پولش از کجا می‌آید، خودتان چطور می‌توانید بررسی‌اش کنید، و در کجای انتاریو پیش‌تر اجرا شده است. هر جا عددی برآورد خودم باشد و نه رقم شهرداری، این را می‌گویم، و همان ماهی که رقم کارکنان شهرداری برسد، آن رقم جای برآورد من را می‌گیرد.

و وقتی از شهرداری چیزی معقول می‌خواهید، اول بررسی می‌کنم چه کاری شدنی است، بعد با یک جواب و یک تاریخ نزد شما برمی‌گردم.

جمع هزینه‌ها

اگر همهٔ هزینه‌های جاریِ جدیدِ این برنامه را که از محل مالیات تأمین می‌شوند جمع بزنید، وقتی همه‌چیز به‌طور کامل راه بیفتد، حدود یک میلیون دلار در سال می‌شود. این تقریباً یک سنت از هر دلار مالیاتیِ شهرداری است (بودجهٔ متکی به مالیات حدود ۱۰۰ میلیون دلار است) که به‌تدریج در بودجه‌های ۲۰۲۷، ۲۰۲۸ و ۲۰۲۹ اضافه می‌شود، و هر بخشش به پنج رأی نیاز دارد. بقیهٔ هزینه‌ها یا از محل نرخ‌های آب و عوارض آب‌های سطحی، عوارض رشد بر خانه‌های نوساز یا صندوق ایمنی راه‌های دولت انتاریو پرداخت می‌شود، یا مشخص کردنش اصلاً هزینه‌ای ندارد.

شما بخواهید، من تا آخرش پیگیری می‌کنم.

موضوع ۱ از ۱۰

مسکن

نقشه‌های رایگان برای ساخت واحد مسکونی در حیاط پشتی با صدور مجوز ظرف ده روز، و اولویت خانه‌های اجاره‌ای در ظرفیت شبکهٔ فاضلاب.

وضعیت فعلی

در سال ۲۰۲۵ در نیومارکت ۶۸۳ خانه ساخته شد، در حالی که رقم معمول سالی ۳۰۰ خانه است، و تعهد خودِ شهرداری ساخت ۶۴۰۰ خانه تا سال ۲۰۳۱ است که ۱۲۵۰ واحد از آن‌ها اجاره‌ای است. در پایان ۲۰۲۴، ظرفیتِ تخصیص‌نیافتهٔ شبکهٔ فاضلابِ شهرداری فقط برای ۲۱۷۰ نفر دیگر کافی بود، و ظرفیتِ ۷۷۶۷ نفر دیگر تا توسعهٔ شبکهٔ فاضلاب منطقهٔ یورک، که انتظار می‌رود حدود ۲۰۲۸ انجام شود، قفل شده بود. از هر چهار خانوار نیومارکتی یکی اجاره‌نشین است، و اجارهٔ یک واحد یک‌خوابه اکنون حدود ۲۳۲۳ دلار در ماه است. در حوزهٔ ۴، پرونده‌های در جریان این‌هاست: ۹۲ واحد مسکونی در خیابان اولد مین و دو طرح پیشنهادی تاون‌هاوس در خیابان مِین شمالی.

تصمیم با کیست

دولت انتاریو: حق ساخت سه واحد مسکونی بدون نیاز به تغییر منطقه‌بندی، قواعد عوارض توسعه، قانون مستأجران.
منطقهٔ یورک: اینکه ظرفیت فاضلاب نصیب چه کسی شود، و توسعهٔ شبکه کِی از راه برسد.
شهرداری: منطقه‌بندی و طرح جامع شهر (Official Plan)، اینکه سهمیهٔ کمیاب فاضلاب به چه کسی برسد، هزینه و مدت صدور مجوزها، آیین‌نامه‌های صدور پروانه.

کارهایی که انجام می‌دهم

از خانه‌های جدید استقبال می‌شود، در جاهای درست: نزدیک ایستگاه‌های اتوبوس تندرو در خیابان‌های یانگ و دیویس، و افزوده‌های ملایم مثل واحدهای مسکونی زیرزمین و حیاط پشتی در خیابان‌های خودمان. نه وقتی لوله‌ها، شبکهٔ فاضلاب و خیابان‌ها آماده نیستند. نه بدون یک طرح مکتوبِ ترافیک و پارکینگ. نه با آسفالت کردن فضای سبز، و نه با ساختن برج در خیابان‌های فرعیِ آرام. و رشد شهر باید تا جایی که قانون انتاریو اجازه می‌دهد، هزینهٔ خودش را خودش بپردازد.

نقشه‌های رایگان برای واحد مسکونی در حیاط پشتی و مجوز ده‌روزه

از کارکنان شهرداری می‌خواهم سه یا چهار نقشهٔ رایگان و از پیش تأییدشده برای واحدهای مسکونی مستقل در حیاط پشتی منتشر کنند که از همین حالا با آیین‌نامهٔ ۲۰۲۶ شهرداری دربارهٔ واحدهای مسکونی فرعی و با آیین‌نامهٔ ساختمانی (Building Code) مطابقت داشته باشند. هر کس یکی از این نقشه‌ها را بدون تغییر به کار ببرد، مجوزش از مسیری ویژه ظرف ده روز کاری صادر خواهد شد. قطعه‌های تک‌خانواری حوزهٔ ۴ دقیقاً جای مناسب این کار است، و شهرداری در سال ۲۰۲۴ در کل شهر ۳۴ مجوز برای چنین واحدهایی صادر کرد.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیگزارش: به‌تنهایی. بودجه: پنج رأی.
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا مارس ۲۰۲۷؛ انتشار نقشه‌ها تا ژانویهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: یک‌باره، حدود ۱۰۰ هزار دلار (برای معمار و بررسی انطباق با آیین‌نامهٔ ساختمانی؛ برآورد خودم بر اساس مقیاس تورنتو و میسیساگا) از بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸. صدور مجوزها همچنان در ازای پرداخت هزینه انجام می‌شود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: نقشه‌ها برای دانلود در newmarket.ca؛ تعداد مجوزهای این واحدها در گزارش سالانهٔ مجوزهای ساختمانی شهرداری.

ظرفیت فاضلاب: اول برای واحدهای اجاره‌ای

در شورا پیشنهاد می‌کنم سیاست شهرداری برای تخصیص ظرفیت زیرساخت اصلاح شود تا ظرفیتِ تخصیص‌نیافته برای ۲۱۷۰ نفر و ذخیرهٔ ۱۵۰ نفری برای پروژه‌های کوچک، اول به درخواست‌های ساختمان‌های اجاره‌ای، مسکن غیرانتفاعی و واحدهای حیاط پشتی برسد. قاعدهٔ ۱۲ ماههٔ «یا استفاده کن یا از دست بده» سر جایش می‌ماند. کارکنان شهرداری در دسامبر ۲۰۲۴ به اولویت مسکن مقرون‌به‌صرفه اشاره کرده بودند؛ این اصلاحیه آن را به قاعده‌ای صریح و علنی تبدیل می‌کند.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا ژوئن ۲۰۲۷، پیش از آنکه ظرفیت افزوده حدود سال ۲۰۲۸ از راه برسد
هزینه و منبع تأمین آن: بدون بار مالی. تخصیص ظرفیت تصمیمی است که شورا می‌گیرد، نه خرج کردن پول.
چطور می‌توانید بررسی کنید: انتشار سیاستِ اصلاح‌شده؛ گزارش پایان سالِ تخصیص ظرفیت زیرساخت همهٔ تخصیص‌ها را به تفکیک پروژه فهرست می‌کند.

اولد مین: اول لوله‌ها و پیاده‌روها، بعد خانه‌ها

در شورا پیشنهاد می‌کنم بازسازی خیابان مِین شمالی، که مطالعهٔ سال ۲۰۲۳ خودِ شهرداری توصیه کرده بود (خیابانی با استاندارد شهری، پیاده‌رو، شبکهٔ فاضلاب آب‌های سطحی و حوضچهٔ خشک برای مهار آب باران، و آرام‌سازی ترافیک)، در بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸ تأمین شود تا پیش از ساخت ۹۲ واحد مسکونی انجام شود. همچنین موضع مکتوبم را مبنی بر اینکه پرونده‌های تاون‌هاوس خیابان مِین شمالی آیین‌نامهٔ پارکینگ را همان‌طور که نوشته شده رعایت کنند، به‌طور رسمی ثبت می‌کنم.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییردیف بودجه: پنج رأی. موضع مکتوب: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: طراحی در ۲۰۲۷؛ برگزاری مناقصهٔ ساخت تا اواسط ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: طبق برآورد مطالعهٔ ۲۰۲۳، که رقمش در بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸ قطعی می‌شود: از اندوختهٔ آب‌های سطحی، بودجهٔ عمرانی راه‌ها و اندوختهٔ عوارض توسعه برای امور مهندسی (۳۳٫۴ میلیون دلار در پایان ۲۰۲۵).
چطور می‌توانید بررسی کنید: آگهی مناقصه در سامانهٔ مناقصه‌های شهرداری؛ ردیف بودجهٔ عمرانی؛ شروع ساخت.

پروانهٔ بازسازی برای جلوگیری از بیرون کردن مستأجران به اسم بازسازی

در شورا آیین‌نامه‌ای برای صدور پروانه پیشنهاد می‌کنم که بر اساس آن، ظرف هفت روز پس از هر اخطاریهٔ تخلیهٔ N13 برای «بازسازی»، گرفتن پروانه از شهرداری الزامی باشد؛ به این شرط که اول مجوز ساختمانی گرفته شده باشد، گزارش یک متخصص ارائه شود و به مستأجر برای اسباب‌کشی کمک شود. این آیین‌نامه ساختمان‌های آپارتمانی کوچک حوزه و همهٔ واحدهای زیرزمینی را در بر می‌گیرد.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا مارس ۲۰۲۷؛ اجرای آیین‌نامه از ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه از محل خودِ پروانه‌ها جبران می‌شود: حدود ۷۰۰ دلار برای پروانهٔ هر واحد (تورنتو ۷۰۰ دلار می‌گیرد و همیلتون ۷۱۵ دلار)؛ نظارت بر اجرا با همان مأموران فعلیِ اجرای آیین‌نامه‌ها.
چطور می‌توانید بررسی کنید: شمارهٔ آیین‌نامه در فهرست آیین‌نامه‌های شهرداری؛ شمار سالانهٔ پروانه‌های صادرشده.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

اجازهٔ ساخت ساختمان‌های چهارواحدی و آپارتمان‌های کوچک، بدون نیاز به تغییر منطقه‌بندی، در شعاع ۴۰۰ متری ایستگاه‌های ویوا (Viva) در خیابان‌های یانگ و دیویس، به ارتفاع یک خانه و بدون حداقل الزامی برای پارکینگ. قانون انتاریو فقط تا سه واحد را مجاز کرده است، اما شورای شهر می‌تواند فراتر برود: تورنتو در مهٔ ۲۰۲۳ ساخت چهار واحد را در همهٔ قطعه‌های کم‌ارتفاع مجاز کرد و در نوامبر ۲۰۲۵ آپارتمان‌های کوچک را در خیابان‌های اصلی. لایحهٔ ۱۸۵ (Bill 185) همین حالا حداقل الزامی پارکینگ را در محدوده‌های حفاظت‌شدهٔ ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی ممنوع کرده است؛ پس این طرح، قاعده‌ای را که دولت انتاریو برای این محور گذاشته، به خیابان‌هایی که یک بلوک آن‌سوترند گسترش می‌دهد. این طرح به پنج رأی نیاز دارد و در قالب بازنگری طرح جامع شهر، که باید تا ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۸ تمام شود، مرحله‌به‌مرحله اجرا می‌شود. برای شهرداری بار مالی ندارد، و هر واحد جدید، فراتر از سه واحدی که قانون انتاریو از عوارض معاف کرده، عوارض توسعه می‌پردازد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

«پس شما می‌خواهید در خیابان من ساختمان چهارواحدی ساخته شود؟» فقط در شعاع ۴۰۰ متری دو مسیر ویژهٔ اتوبوس تندرو، و هم‌ارتفاع یک خانه. اولد مین و خیابان‌های داخلی محله‌ها در همان سه واحد می‌مانند، که همین حالا هم قانون انتاریو است.
نمی‌توانم وعدهٔ ارزان‌تر شدن عوارض توسعه را بدهم. شورای شهر در ژوئن ۲۰۲۶ کاهش این عوارض را در قالب برنامهٔ مشترک دولت فدرال و انتاریو نپذیرفت، و اندوخته‌های عوارض توسعه سال ۲۰۲۵ را با کسری به پایان بردند. چیزی که این برنامه پیشنهاد می‌کند سرعت و اولویت است، بدون تغییر در هزینه‌ها.
بخش صدور مجوزهای ساختمانی در سال ۲۰۲۵ حدود ۱٫۴ میلیون دلار زیان داد، پس نیروی لازم برای مسیر ده‌روزه باید از محل تعرفهٔ مجوزها تأمین شود، نه از قبض مالیات شما.

منابع این بخش (۱۹)

NewmarketToday، ۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۲۶: ۶۸۳ واحد در ۲۰۲۵، رقم معمول ۳۰۰ واحد، هدف ۱۲٬۰۰۰ واحدی در برابر تعهد ۶۴۰۰ واحدی. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-once-again-loses-out-on-provincial-funding-based-on-housing-targets-12586135
شهرداری نیومارکت، گزارش INFO-2024-27، تخصیص ظرفیت زیرساخت (Servicing Allocation): ظرفیت تخصیص‌نیافته برای ۲۱۷۰ نفر، ظرفیت معلقِ ۷۷۶۷ نفر، ذخیرهٔ ۱۵۰ نفری، ۳۴ واحد فرعی در ۲۰۲۴. https://www.newmarket.ca/media/file/info-2024-27
آمار کانادا (Statistics Canada)، نمایهٔ سرشماری ۲۰۲۱، نیومارکت: ۳۰٬۳۰۰ خانوار، ۷۳۴۵ خانوار مستأجر. https://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2021/dp-pd/prof/details/page.cfm?Lang=E&SearchText=Newmarket&DGUIDlist=2021A00053519048&GENDERlist=1&STATISTIClist=1&HEADERlist=0
NewmarketToday، ۱۸ دسامبر ۲۰۲۵: میانگین اجارهٔ واحد یک‌خوابه در نیومارکت ۲۳۲۳ دلار. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/rents-dip-in-newmarket-aurora-as-options-flood-market-11632995
NewmarketToday، ۲۵ ژوئن ۲۰۲۵: طرح پیشنهادی ۹۲ واحدی در اولد مین. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-residents-clash-over-92-unit-development-on-old-main-10851685
NewmarketToday، ۳ مارس ۲۰۲۶: ۱۹ تاون‌هاوس در پلاک‌های ۱۱۳ تا ۱۲۱ خیابان مِین شمالی. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-developer-proposes-19-townhouses-on-main-street-north-11947214
آیین‌نامهٔ شمارهٔ ۲۰۲۶-۱۰ شهرداری، ضوابط واحدهای مسکونی افزوده. https://www.newmarket.ca/media/file/2026-10-zoning-bylaw-amendment-detached-residential-units-daru
شهرداری تورنتو، نقشه‌های از پیش تأییدشده برای واحدهای مسکونی حیاط و کنار کوچه (garden and laneway suites). https://www.toronto.ca/services-payments/building-construction/building-permit/before-you-apply-for-a-building-permit/pre-approved-garden-and-laneway-suite-plans/
Canadian Interiors، ۳۰ ژوئیهٔ ۲۰۲۵: نقشه‌های رایگان و از پیش تأییدشدهٔ میسیساگا برای واحدهای مسکونی حیاط. https://www.canadianinteriors.com/2025/07/30/mississauga-reveals-first-garden-suite-built-using-their-pre-approved-plans/
شهرداری، گزارش INFO-2026-18، هزینه‌های مجوزهای ساختمانی در ۲۰۲۵: کسری خالص ۱٫۴ میلیون دلار. https://www.newmarket.ca/media/file/2025-building-permit-fees
NewmarketToday، ۱ فوریهٔ ۲۰۲۳: ارزیابی زیست‌محیطی خیابان مِین شمالی. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-report-calls-for-improvements-to-main-street-north-6465031
شهرداری، گزارش INFO-2026-21، اندوخته‌های عوارض توسعه در ۲۰۲۵: ۱۵٫۴ میلیون دلار کسری؛ اندوختهٔ امور مهندسی ۳۳٫۴ میلیون دلار. https://www.newmarket.ca/media/file/treasurers-statement-development-charges-reserve-funds
شهرداری، گزارش INFO-2026-09، برنامهٔ مشترک دولت فدرال و انتاریو برای کاهش عوارض توسعه. https://www.newmarket.ca/media/file/information-report-federal-provincial-initiative-reduce-development-charges-info-2026
شهرداری همیلتون، آیین‌نامهٔ پروانهٔ بازسازی و جابه‌جایی مستأجر (نخستین در انتاریو، ژانویهٔ ۲۰۲۵). https://www.hamilton.ca/build-invest-grow/starting-small-business/business-licences/renovation-licence-and-relocation-by
شهرداری تورنتو، آیین‌نامهٔ پروانهٔ بازسازی واحدهای اجاره‌ای، لازم‌الاجرا از ۳۱ ژوئیهٔ ۲۰۲۵. https://www.toronto.ca/news/city-of-toronto-set-to-roll-out-new-renovictions-bylaw/
شهرداری میسیساگا، الزام به گرفتن پروانهٔ بازسازی ظرف هفت روز پس از اخطاریهٔ N13، از ۱ سپتامبر ۲۰۲۶. https://www.mississauga.ca/city-of-mississauga-news/news/attention-landlords-and-tenants-new-renovation-and-repair-rules-start-september-1/
شهرداری تورنتو، برنامهٔ گسترش گزینه‌های مسکن (Expanding Housing Options) (ساختمان‌های چندواحدی در ۲۰۲۳؛ آپارتمان‌ها در خیابان‌های اصلی در ۲۰۲۵). https://www.toronto.ca/city-government/planning-development/planning-studies-initiatives/expanding-housing-options/
سامانهٔ ثبت محیط‌زیستی انتاریو (Environmental Registry of Ontario)، اعلان ۰۱۹-۸۳۶۹، لایحهٔ ۱۸۵: حذف حداقل الزامی پارکینگ در محدوده‌های حفاظت‌شدهٔ ایستگاه‌های اصلی حمل‌ونقل عمومی. https://ero.ontario.ca/notice/019-8369
شهرداری، گزارش INFO-2026-11 دربارهٔ لایحهٔ ۹۸ (Bill 98): طرح جامع استانداردشده تا ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۸. https://www.newmarket.ca/media/file/bill-98-building-homes-improving-transportation-infrastructure-act-2026-information

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۲ از ۱۰

هزینهٔ زندگی

افزایش تخفیف مالیاتی سالمندان به ۵۰۰ دلار، و گسترش تخفیف قبض آب به خانوارهای بیشتر.

وضعیت فعلی

مالیات املاکِ یک خانهٔ متوسط در نیومارکت در سال ۲۰۲۶ حدود ۶۵۳۴ دلار است. از هر دلار آن، ۳۷ سنت برای شهرداری می‌ماند، ۳۸ سنت به منطقهٔ یورک می‌رسد و ۲۵ سنت به هیئت‌های آموزشی. کمک‌های خودِ شهرداری محدود است. یک تخفیف مالیاتی سالانهٔ ۳۸۱ دلاری برای سالمندان هست، اما فقط برای مالکان ۶۵ سال به بالا که «مکمل درآمد تضمین‌شده» (GIS) می‌گیرند، و یک تخفیف ماهانهٔ ۴۱٫۹۹ دلاری قبض آب برای کسانی که GIS، کمک‌هزینهٔ معلولیت انتاریو (ODSP) یا کمک‌هزینهٔ Ontario Works دریافت می‌کنند. صفحهٔ تخفیف‌های شهرداری نمی‌گوید واقعاً چند خانوار از هر کدام از این دو بهره می‌برند. پشت این قبض، کسری ۲۳۲ میلیون دلاریِ ده‌سالهٔ زیرساخت‌ها نشسته است.

تصمیم با کیست

دولت انتاریو: ارزش‌گذاری املاک، مالیات آموزش، کمک‌هزینهٔ برق.
منطقهٔ یورک: ۳۸ درصد قبض، نرخ عمده‌فروشی آب، و طرح تعویق مالیات سالمندان با سقف‌های درآمدی سال ۱۹۹۸.
شهرداری: سهم ۳۷ درصدی خودش از مالیات، نرخ‌های آب، برچسب کیسه‌های زباله، شهریهٔ برنامه‌های تفریحی و ورزشی، قرارداد جمع‌آوری زباله، و تخفیف‌های خودش.

کارهایی که انجام می‌دهم

تخفیف سالمندان: از ۳۸۱ به ۵۰۰ دلار، برای افراد بیشتر

در فوریهٔ ۲۰۲۷ از کارکنان شهرداری می‌پرسم چند خانوار تخفیف ۳۸۱ دلاری را می‌گیرند و هزینه‌اش چقدر است، چون صفحهٔ تخفیف‌ها چیزی در این باره نمی‌گوید. بعد، در بودجهٔ ۲۰۲۸، پیشنهاد می‌کنم این تخفیف به ۵۰۰ دلار برسد و شامل سالمندان و افراد دارای معلولیت در خانوارهایی با درآمد کمتر از ۵۰ هزار دلار شود (سقف تورنتو ۶۲ هزار دلار است)، و برای کسی که یک بار تأیید شد، به‌طور خودکار تمدید شود.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیگزارش: به‌تنهایی. تخفیف جدید: پنج رأی.
زمان‌بندی: گزارش در فوریهٔ ۲۰۲۷؛ تخفیف جدید روی قبض نهایی مالیات ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: برآورد خودم: کمتر از ۲۵۰ هزار دلار در سال، بسته به تعداد استفاده‌کنندگان، در چارچوب مالیات شهرداری ۲۰۲۸. هر ۱ درصد از مالیات شهرداری تقریباً یک میلیون دلار است.
چطور می‌توانید بررسی کنید: مبلغ و شرایط در صفحهٔ «تخفیف‌های مالیات املاک» (Property Tax Rebates) در سایت شهرداری؛ گزارش کارشناسی در دستور جلسهٔ شورای شهر.

تخفیف قبض آب برای خانوارهای بیشتر

پیشنهاد می‌کنم تخفیف ماهانهٔ ۴۱٫۹۹ دلاری (۵۰۳٫۸۸ دلار در سال) قبض آب و فاضلاب، به‌جای اینکه فقط شامل دریافت‌کنندگان GIS، ODSP یا Ontario Works باشد، شامل هر خانواری با درآمد کمتر از همان سقف ۵۰ هزار دلار شود، و یک اعتبار یک‌باره هم اضافه شود که هزینهٔ آبِ هدررفته بر اثر نشتی را ببخشد.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: آیین‌نامهٔ نرخ‌ها در دسامبر ۲۰۲۷، اجرا از ژانویهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: حدود ۵۰۴ دلار برای هر خانوار اضافه‌شده. برای ۳۰۰ خانوار، حدود ۱۵۱ هزار دلار در سال از بودجهٔ آب که با تعرفه‌ها تأمین می‌شود، نه از مالیات.
چطور می‌توانید بررسی کنید: Schedule K (جدول نرخ‌های آب) و صفحهٔ تخفیف‌ها؛ اعتبار روی قبض NT Power شما.

قرارداد زباله با قیمت ویژه برای سطل کوچک

قرارداد مشترک جمع‌آوری زبالهٔ شش شهر تا سپتامبر ۲۰۲۹ ادامه دارد، و در مناقصهٔ مشترکِ بعدی، سطل‌های چرخ‌دار برای جمع‌آوری خودکار در حال بررسی است. پیش از برگزاری مناقصه، پیشنهاد می‌کنم الزامات نیومارکت شامل این‌ها باشد: یک ردهٔ قیمتی برای سطل کوچک‌تر یا سقف کمتر برای تعداد کیسه‌ها، دست‌کم ۲۵ درصد ارزان‌تر از ردهٔ معمولی؛ حفظ جمع‌آوری هفتگی سطل سبز و همان سه کیسهٔ بدون برچسب؛ و افزودن جمع‌آوری همراه با کمک برای سالمندان و افراد دارای معلولیت.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا سپتامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: گنجاندن این شرایط بار مالی ندارد؛ قیمت گزینه‌ها را مناقصه مشخص می‌کند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: متن مناقصه در سامانهٔ مناقصه‌های شهرداری؛ گزارش شورای شهر دربارهٔ واگذاری قرارداد.

کمک‌هزینهٔ برنامه‌های تفریحی و ورزشی تا ۷۵ درصد

پیشنهاد می‌کنم سقف کمک‌هزینهٔ CARE برای ثبت‌نام‌ها و عضویت‌ها، برای خانوارهای زیر همان سقف درآمدی، از ۵۰ درصد به ۷۵ درصد برسد، و خانواده‌ها بتوانند کمک‌های Jumpstart و York PLAY را هم روی آن بگیرند.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: آیین‌نامهٔ تعرفه‌ها در دسامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: برآورد خودم: حدود ۱۰۰ هزار دلار در سال درآمدِ ازدست‌رفته از شهریه‌ها، در چارچوب بودجهٔ بخش تفریحات.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ «برنامه‌های کمک‌هزینه» (Fee Assistance Programs) سقف ۷۵ درصد را نشان می‌دهد.

درخواست از منطقهٔ یورک برای به‌روز کردن سقف‌های سال ۱۹۹۸

در شورای شهر پیشنهادی ارائه می‌کنم که از منطقهٔ یورک بخواهد سقف‌های درآمدیِ تعویق مالیات را از ۲۳ هزار دلار (برای افراد مجرد) و ۴۰ هزار دلار (برای خانواده‌ها) بالاتر ببرد، به مالکان واجد شرایط اجازه دهد کل قبضشان را به تعویق بیندازند و نه فقط مبلغ افزایش را، و کاهش مالیات ساختمان‌های مسکونی چندواحدی را که از سال ۲۰۲۴ در حال بررسی آن است، تصویب کند تا ساختمان‌های اجاره‌ای ساخته شوند.

چه لازم است: مطالبه‌گری
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا ژوئن ۲۰۲۷؛ بازنگری خودِ منطقهٔ یورک هنوز باز است
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه‌ای برای شهرداری ندارد؛ هر دو را منطقهٔ یورک تعیین می‌کند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صورت‌جلسه‌های شورای شهر نیومارکت؛ تصمیم شورای منطقهٔ یورک.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

راه‌اندازی وامِ انرژیِ خانه که شهرداری در سال ۲۰۲۰ طراحی کرد و هیچ‌وقت بودجه‌اش را تأمین نکرد. شورای شهر در ژوئن ۲۰۲۰ طرح توجیهیِ «بهسازی انرژی نیومارکت» (Newmarket Energy Efficiency Retrofit) را تصویب کرد، و «طرح انرژی جامعه» (Community Energy Plan) در آوریل ۲۰۲۶ هنوز آن را با عبارت «ادامهٔ بررسی راه‌های تأمین بودجه» فهرست کرده است. شورای شهر با پنج رأی می‌تواند آیین‌نامه‌ای برای «عوارض بهسازی محلی» بر پایهٔ مقررهٔ O. Reg. 586/06 تصویب کند و یک صندوق گردان ۲ میلیون دلاری راه بیندازد: وام تا سقف ۷۵ هزار دلار با مدت بازپرداخت ۱۵ سال برای پمپ حرارتی، عایق‌کاری و پنجره، که از طریق قبض مالیات املاک بازپرداخت می‌شود و هنگام فروش خانه، با خانه می‌ماند. برنامهٔ وام انرژی خانهٔ تورنتو (Home Energy Loan Program) و وام «خانه‌های بهتر» اتاوا (Better Homes) یک دهه است که به همین شکل اجرا می‌شوند. هزینهٔ اجرای آن حدود ۱۵۰ هزار دلار در سال است، و اصل وام را خودِ وام‌گیرندگان بازپرداخت می‌کنند.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

نمی‌توانم مالیات شما را کم کنم. سهم شهرداری ۳۷ سنت از هر دلار است، و وعدهٔ ثابت نگه داشتن مالیات را هم نمی‌دهم. هر دلار از کمک‌هایی که اینجا آمده، هدفمند و سقف‌دار است، و بقیهٔ مالیات‌دهندگان نیومارکت هزینه‌اش را می‌پردازند.
وعدهٔ افزایش صفر درصدی را نمی‌دهم، چون صفر درصد یعنی لوله‌های بدتر. در سال ۲۰۲۳، وضعیت ۲۴ درصد از لوله‌های اصلی آب «ضعیف» یا «بسیار ضعیف» ارزیابی شد، و برنامهٔ مدیریت دارایی‌های شهرداری فقط برای اینکه عقب نماند، به یک عوارض زیرساختی ۱٫۵ درصدی نیاز دارد.
آمار استفاده‌کنندگان را نمی‌دانم. صفحهٔ تخفیف‌ها نمی‌گوید چند خانوار تخفیف ۳۸۱ دلاری یا تخفیف قبض آب را می‌گیرند، پس هزینه‌هایی که بالاتر آمد، تا گزارش کارشناسی فوریهٔ ۲۰۲۷ برآورد خودم است.
وام انرژی بدهی‌ای است که روی خودِ خانه ثبت می‌شود. داوطلبانه است، هنگام فروش خانه اعلام می‌شود، خانه وثیقهٔ آن است، و شهرداری با نرخ بهرهٔ شهرداری‌ها وام می‌گیرد. مقررات دولت انتاریو از سال ۲۰۱۲ این نوع وام‌ها را مجاز کرده است.

منابع این بخش (۱۸)

شهرداری نیومارکت، مالیات املاک: ۳۷ درصد سهم شهرداری، ۳۸ درصد منطقهٔ یورک، ۲۵ درصد آموزش. https://www.newmarket.ca/propertytaxes
شهرداری نیومارکت، تخفیف‌های مالیات املاک: تخفیف ۳۸۱ دلاری سالمندان (GIS)، تخفیف ماهانهٔ ۴۱٫۹۹ دلاری قبض آب (GIS, ODSP, OW)، سقف‌های تعویق مالیات منطقهٔ یورک. https://www.newmarket.ca/resident-services/property-taxes/property-tax-rebates
شهرداری نیومارکت، بودجهٔ ۲۰۲۶ (۲٫۹۹ درصد، ۷۸ دلار افزایش برای خانه‌ای به ارزش ۷۱۱ هزار دلار). https://www.newmarket.ca/local-government/budgets-finances/2026-budget
شهرداری نیومارکت، گزارش نرخ‌های مالیات املاک ۲۰۲۶ (میانگین قبض ۶۵۳۴٫۴۱ دلار). https://pub-newmarket.escribemeetings.com/filestream.ashx?DocumentId=57355
شهرداری نیومارکت، «الفبای بودجهٔ شهرداری» (Municipal Budget 101): بودجهٔ متکی به مالیات حدود ۱۰۰ میلیون دلار. https://www.newmarket.ca/local-government/budgets-finances/municipal-budget-101
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها ۲۰۲۵ (Asset Management Plan): کسری ۲۳۲ میلیون دلاری در ده سال. https://www.newmarket.ca/media/file/asset-management-plan-2025
شهرداری نیومارکت، به‌روزرسانی ۲۰۲۶ مدیریت دارایی‌ها: عوارض زیرساختی ۱٫۵ درصدی. https://www.newmarket.ca/media/file/2026-asset-management-update
شهرداری نیومارکت، کارنامهٔ زیرساخت‌ها ۲۰۲۳ (Infrastructure Report Card): ۲۴ درصد لوله‌های اصلی آب در وضعیت ضعیف یا بسیار ضعیف. https://www.newmarket.ca/media/file/2023-infrastructure-report-card-accessible
شهرداری نیومارکت، Schedule K، نرخ‌های آب و فاضلاب ۲۰۲۶. https://www.newmarket.ca/media/file/schedule-k-water-wastewater-rates-2026
King Weekly Sentinel، ۱۷ ژوئن ۲۰۲۶: تمدید قرارداد زبالهٔ شش شهر تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۹. https://kingsentinel.com/council-extends-waste-contract-with-gfl/
NewmarketToday، ژوئن ۲۰۲۶: سیستم فعلی جمع‌آوری زباله تا زمانی که شهرداری استفاده از سطل‌های چرخ‌دار را بررسی می‌کند، سر جایش می‌ماند. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/change-looming-but-newmarket-maintaining-waste-services-as-they-are-for-now-12424549
شهرداری نیومارکت، برنامه‌های کمک‌هزینه (CARE تا ۵۰ درصد، Jumpstart، York PLAY). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/fee-assistance-programs
منطقهٔ یورک، بازنگری تخفیف‌های مالیات املاک (برنامهٔ تعویق از ۱۹۹۸؛ کاهش مالیات ساختمان‌های چندواحدی در دست بررسی). https://www.york.ca/newsroom/campaigns-projects/property-tax-discount-reviews
شهرداری تورنتو، کمک برای مالیات املاک و قبض‌های خدمات شهری (سقف درآمد خانوار ۶۲ هزار دلار). https://www.toronto.ca/services-payments/property-taxes-utilities/property-tax/property-tax-water-solid-waste-relief-and-rebate-programs/property-tax-and-utility-relief-program/
شهرداری نیومارکت، طرح توجیهی Newmarket Energy Efficiency Retrofit (مصوب ژوئن ۲۰۲۰). https://www.newmarket.ca/community-and-culture/environment-sustainability/environmental-plans/newmarket-energy-efficiency
شهرداری نیومارکت، به‌روزرسانی طرح انرژی جامعه (Community Energy Plan)، آوریل ۲۰۲۶ (اقدام ۱.۶). https://www.heynewmarket.ca/cep
شهرداری تورنتو، برنامهٔ وام انرژی خانه (Home Energy Loan Program). https://www.toronto.ca/services-payments/water-environment/environmental-grants-incentives/home-energy-loan-program-help/
برنامهٔ وام Better Homes Ottawa. https://betterhomesottawa.ca/rebate-and-incentive-programs/better-homes-loan-program/

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۳ از ۱۰

خیابان مِین شمالی

آوردن کمک‌هزینه‌های نوسازی نما و مقررات پاتیوِ مرکز شهر به شمال خیابان دیویس.

وضعیت فعلی

خیابان تجاری اصلی حوزهٔ ۴، خیابان مِین شمالی است، از خیابان دیویس تا مرز ایست گویلیمبری. همهٔ ابزارهایی که شهرداری برای کسب‌وکارها دارد، در خیابان دیویس تمام می‌شود. کمک‌هزینه‌های نما، تابلو و دسترس‌پذیریِ مرکز شهر فقط خیابان مِین جنوبی را پوشش می‌دهد، و پاتیو روی زمین‌های شهرداری فقط در محدودهٔ «منطقهٔ بهسازی کسب‌وکار» مرکز شهر (BIA) مجاز است. کارت «خرید محلی» (Choose Local) شهرداری در بیش از ۸۰ کسب‌وکار پذیرفته می‌شود، و طرح جشنوارهٔ تابستانی Summerfest آن در ۲۰۲۵ بیش از ۶۵ هزار دلار خرید ثبت کرد که همه‌اش در مرکز شهر بود. هیچ‌کس مغازه‌های خالیِ شمال خیابان دیویس را نشمرده است.

تصمیم با کیست

شهرداری: طرح‌های بهسازی محله‌ای، سیاست و هزینه‌های پاتیو، صدور پروانهٔ کسب، رویدادهای ویژه، طرح خرید محلی (Choose Local)، و خودِ خیابان مِین شمالی (که خیابانی متعلق به شهرداری است).
منطقهٔ یورک: خیابان یانگ و خیابان دیویس، و در نتیجه پاتیوها و حاشیهٔ خیابان در آنجا.
دولت انتاریو: پروانهٔ فروش مشروبات الکلی.

کارهایی که انجام می‌دهم

گسترش کمک‌هزینه‌های نما به شمال خیابان دیویس

پیشنهاد می‌کنم «طرح بهسازی محله‌ای مرکز تاریخی شهر» (Historic Downtown Community Improvement Plan) اصلاح شود تا خیابان مِین شمالی (از دیویس تا گرین لین) و ضلع شمالی خیابان دیویس هم مشمول همان کمک‌هزینه‌های نما، تابلو، دسترس‌پذیری و فضای داخلی شوند که خیابان مِین جنوبی از آن‌ها بهره‌مند است. خودِ این طرح گسترش آن را در امتداد خیابان دیویس توصیه کرده بود، اما هیچ‌وقت عملی نشد.

چه لازم است: پنج رأیتصویب آیین‌نامه پس از جلسهٔ عمومیِ الزامی طبق قانون.
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا فوریهٔ ۲۰۲۷؛ تصویب اصلاحیه تا دسامبر ۲۰۲۷؛ نخستین کمک‌هزینه‌ها در ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: حدود ۵۰ هزار دلار در سال، که در بودجهٔ ۲۰۲۸ به ردیف فعلی مشوق‌ها اضافه می‌شود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: نقشهٔ پیوستِ طرح در newmarket.ca؛ فهرست سالانهٔ دریافت‌کنندگان کمک‌هزینه.

پاتیو در خیابان مِین شمالی

پیشنهاد می‌کنم «برنامهٔ پاتیوهای موقت» (Temporary Patio Program) اصلاح شود تا پاتیو کنار جدول خیابان و در جای پارک خودرو، با همان شرایط مرکز شهر، در خیابان مِین شمالی هم مجاز شود (پروانهٔ ۴۲۳٫۱۰ دلاری، و ماهانه ۰٫۷۰ دلار برای هر فوت مربع از جای پارک). همچنین از منطقهٔ یورک می‌خواهم پاتیو در حاشیهٔ ضلع شمالی خیابان دیویس را مجاز کند.

چه لازم است: پنج رأیمطالبه‌گریمِین شمالی: پنج رأی. دیویس: مطالبه‌گری.
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا سپتامبر ۲۰۲۷، تا درخواست‌ها از نوبت ژانویهٔ ۲۰۲۸ پذیرفته شوند
هزینه و منبع تأمین آن: بدون بار مالی؛ هزینه‌ها از محل عوارض پروانه‌ها جبران می‌شود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: فایل PDF سیاستِ اصلاح‌شده؛ تعداد پاتیوهایی که در ۲۰۲۸ در خیابان مِین شمالی پروانه گرفته‌اند.

بازسازی خیابان مِین شمالی، با باز ماندن مغازه‌هایش

پیشنهاد می‌کنم بندی برای کاهش آثار ساخت‌وساز در مناقصهٔ بازسازی گنجانده شود: یک خط عبور و دسترسی به پیاده‌رو باز بماند، کار بلوک‌به‌بلوک و مرحله‌به‌مرحله پیش برود، و تابلوهای «در زمان ساخت‌وساز باز هستیم» نصب شود. همچنین یک پاداش «خرید محلی» پیشنهاد می‌کنم (۵۰ دلار خرید کنید، ۲۵ دلار بگیرید) که در فصل ساخت‌وساز فقط مخصوص کسب‌وکارهای شمال خیابان دیویس باشد.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: همراه با بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: کاهش آثار ساخت‌وساز حدود ۱ تا ۲ درصد مبلغ قرارداد خیابان (برآورد خودم). پاداش از محل بودجهٔ فعلی توسعهٔ اقتصادی: نسخهٔ ۲۰۲۶ آن در رویداد Ice Lounge ۸۲۵۰ دلار هزینه داشت و حدود ۳۶ هزار دلار خرید ثبت کرد.
چطور می‌توانید بررسی کنید: مشخصات مناقصه در سامانهٔ مناقصه‌ها؛ گزارش نتایج طرح خرید محلی شهرداری.

میز مشاورهٔ فصلی مجوزهای راه‌اندازی کسب‌وکار در حوزه

سالی چهار بار میز مشاوره‌ای برگزار می‌کنم که کارکنان بخش‌های ساختمان، برنامه‌ریزی شهری و توسعهٔ اقتصادی همه پشت یک میز باشند. همچنین از کارکنان شهرداری گزارشی می‌خواهم دربارهٔ اجازه دادن به کسب‌وکار خانگی برای فعالیت در گاراژِ جدا از خانه یا واحد حیاط پشتی، که امروز ممنوع است، و دربارهٔ حذف قاعدهٔ پارکینگِ اضافه برای کسب‌وکارهایی که فقط آنلاین کار می‌کنند.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیمیزهای مشاوره و گزارش: به‌تنهایی. تغییر منطقه‌بندی: پنج رأی.
زمان‌بندی: نخستین میز مشاوره در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ گزارش تا سپتامبر ۲۰۲۷؛ اصلاحیه همراه با آیین‌نامهٔ جدید منطقه‌بندی در ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: بدون بار مالی؛ میزهای مشاوره از وقت کارکنانی استفاده می‌کنند که از قبل در بودجه پیش‌بینی شده است.
چطور می‌توانید بررسی کنید: تاریخ میزهای مشاوره در تقویم شهرداری؛ بخش «مشاغل خانگی» در آیین‌نامهٔ منطقه‌بندی.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

یک سامانهٔ ثبت برای مغازه‌های خالی در خیابان مِین، خیابان دیویس و خیابان یانگ. هر واحد تجاریِ همکفی که بیش از ۹۰ روز خالی بماند، باید ثبت و بازرسی شود و در وضعیت استاندارد نگه داشته شود؛ هزینهٔ ثبت ۳۵۰ دلار است به‌علاوهٔ ۱۰۰۰ دلار در سال، و تا وقتی واحد با اجارهٔ بازار به‌طور فعال آگهی شده و نگهداری می‌شود، این هزینه بخشوده می‌شود. درآمد این هزینه‌ها صرف کمک‌هزینه‌های نما در محدودهٔ گسترش‌یافته می‌شود. همیلتون از سال ۲۰۱۷ سامانهٔ ثبت ساختمان‌های خالی دارد، و اوشاوا (۲۰۲۴)، گریون‌هرست (آوریل ۲۰۲۶) و نیاگارا فالز (سپتامبر ۲۰۲۶) هم همین راه را رفته‌اند. این طرح بر پایهٔ اختیارات «قانون شهرداری‌ها» (Municipal Act) در زمینهٔ استانداردهای املاک و صدور پروانه، به پنج رأی نیاز دارد؛ ارائهٔ پیشنهاد تا ژوئن ۲۰۲۷ و اجرای آیین‌نامه از ژانویهٔ ۲۰۲۸. هزینه‌ها از محل همین عوارض تأمین می‌شود.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

«آیا این ثبت، مالیاتی بر صاحبان ملک نیست؟» صاحب ملک فقط وقتی پول می‌دهد که واحدی را خاموش و بدون آگهی رها کند، و این هزینه‌ها دوباره صرف کمک‌هزینه‌های نما در همان خیابان می‌شود.
خیابان مِین شمالی «منطقهٔ بهسازی کسب‌وکار» (BIA) نیست، و پیشنهاد ایجادش را هم نمی‌دهم. برای برقراری عوارض BIA، خودِ کسب‌وکارها باید درخواستش کنند، و مسیر کمک‌هزینه به هیچ عوارضی نیاز ندارد.
خیابان‌های دیویس و یانگ متعلق به منطقهٔ یورک‌اند، پس پاتیو و حاشیهٔ خیابان در آنجا درخواستی است که باید به منطقهٔ یورک داد. فقط خیابان مِین شمالی است که تصمیمش با شهرداری است.

منابع این بخش (۱۵)

شهرداری نیومارکت، طرح بهسازی محله‌ای مرکز تاریخی شهر (Historic Downtown Community Improvement Plan). https://www.newmarket.ca/media/file/community-improvement-plan
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ مشوق‌های مرکز شهر (نما، تابلو، فضای داخلی، دسترس‌پذیری). https://www.newmarket.ca/business-development/economic-development/downtown-newmarket
شهرداری نیومارکت، منطقهٔ بهسازی کسب‌وکار ناحیهٔ خیابان مِین (Main Street District BIA). https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards/main-street-district-bia-board-management
شهرداری نیومارکت، سیاست برنامهٔ پاتیوهای موقت (Temporary Patio Program). https://www.newmarket.ca/media/file/temporary-patio-policy
شهرداری نیومارکت، Schedule H، تعرفه‌های صدور پروانه ۲۰۲۶ (فضای پذیرایی در فضای باز ۴۲۳٫۱۰ دلار؛ پاتیو در جای پارک، ماهانه ۰٫۷۰ دلار برای هر فوت مربع). https://www.newmarket.ca/media/file/schedule-h-legislative-services-licensing-fees-2026
شهرداری نیومارکت، نتایج طرح خرید محلی (Choose Local): Summerfest ۲۰۲۵ و Ice Lounge ۲۰۲۶. https://www.newmarket.ca/media/file/choose-local-shop-win-summerfest-2025-ice-lounge-main-street-2026
شهرداری نیومارکت، طرح خرید محلی (Choose Local) (بیش از ۸۰ کسب‌وکار). https://www.newmarket.ca/business-development/economic-development/choose-local
NewmarketToday، ۱ فوریهٔ ۲۰۲۳: ارزیابی زیست‌محیطی خیابان مِین شمالی. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-report-calls-for-improvements-to-main-street-north-6465031
شهرداری نیومارکت، راهنمای منطقه‌بندی مشاغل خانگی. https://www.newmarket.ca/media/file/zoning-handouts-v-3-oct-13-home-occupations-0
منطقهٔ یورک، برنامهٔ زمانی ساخت‌وساز راه‌ها (یانگ و دیویس در اختیار منطقهٔ یورک‌اند). https://www.york.ca/transportation/roads/road-construction-schedule
شهرداری همیلتون، سامانهٔ ثبت ساختمان‌های خالی (آیین‌نامهٔ ۱۷-۱۲۷). https://www.hamilton.ca/home-neighbourhood/home-property/property/vacant-buildings-registry
شهرداری اوشاوا، سامانهٔ ثبت ساختمان‌های خالی (آیین‌نامهٔ ۱۵-۲۰۲۴). https://www.oshawa.ca/living-here/property-maintenance-and-standards/vacant-building-registry/
Niagara Independent، ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶: سامانهٔ ثبت ساختمان‌های خالی نیاگارا فالز. https://niagaraindependent.ca/niagara-falls-launches-vacant-building-registry-following-passage-of-1000-annual-registration-fee/
South Muskoka Doppler، آوریل ۲۰۲۶: سامانهٔ ثبت املاک خالی گریون‌هرست. https://southmuskoka.doppleronline.ca/gravenhurst-approves-vacant-property-registry-bylaw-with-escalating-fines/
انتاریو، قانون شهرداری‌ها (Municipal Act, 2001) (مادهٔ ۲۰۴، مناطق بهسازی کسب‌وکار) و قانون برنامه‌ریزی (Planning Act) (مادهٔ ۲۸، بهسازی محله‌ای). https://www.ontario.ca/laws/statute/01m25

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۴ از ۱۰

نوجوانان و خانواده‌ها

برنامه‌های شبانهٔ رایگان برای نوجوانان در سالن‌های ورزشی مدارس حوزه، و نگهبان گذرگاه همان‌جایی که بچه‌ها واقعاً از خیابان رد می‌شوند.

وضعیت فعلی

چهار مدرسه در محدودهٔ این حوزه قرار دارند: دبستان دنی (Denne PS)، دبستان میپل لیف (Maple Leaf PS)، مدرسهٔ کنیدین مارترز (Canadian Martyrs) و دبیرستان دنیسون (Denison SS). اما تنها مرکز نوجوانان شهرداری، تنها شعبهٔ کتابخانه و هر دو پیست اسکیت روباز، جنوب خیابان دیویس‌اند؛ نزدیک، اما بیرون از حوزهٔ ۴. نیومارکت ۱۴٬۵۲۰ کودک زیر ۱۵ سال دارد.

شهرداری ۲۹ نگهبان گذرگاه مدرسه دارد و می‌گوید جذب نیرو برای این شغل «از دیرباز دشوار بوده است». نقشهٔ شهرداری فقط دو گذرگاه مدرسه در حوزهٔ ۴ نشان می‌دهد که هر دو در خیابان لندن هستند: یکی در تقاطع خیابان برفورد برای دبستان دنی، و دیگری در تقاطع اسموند کرسنت برای مدرسهٔ کنیدین مارترز. دبستان میپل لیف در خیابان لانگفورد اصلاً گذرگاه مدرسه ندارد. (گذرگاه‌های عابر پیادهٔ خیابان لانگفورد که خط‌کشی نردبانی دارند، در تقاطع‌های چری‌وود و گویلیمبری‌اند.)

تصمیم با کیست

شهرداری: پارک‌ها و زمین‌های بازی، برنامه‌های تفریحی و ورزشی و کمک‌هزینهٔ آن‌ها، مرکز نوجوانان، نگهبانان گذرگاه، پیاده‌روها و آرام‌سازی ترافیک در خیابان‌های شهرداری، بودجهٔ کتابخانه.
منطقهٔ یورک: کرایهٔ نوجوانان در اتوبوس‌های YRT، مراقبت از کودکان.
دولت انتاریو و هیئت‌های آموزشی: مدارس و املاک مدارس.

در اینجا هیچ وعده‌ای دربارهٔ مدرسه، جای مهدکودک یا کرایهٔ حمل‌ونقل عمومی داده نمی‌شود.

کارهایی که انجام می‌دهم

شب‌های رایگان نوجوانان در سالن‌های ورزشی مدارس حوزه

نقشهٔ خودِ شهرداری هنوز سالن‌های ورزشی مدارس دنی و میپل لیف را «مرکز تفریحیِ با استفادهٔ مشترک» معرفی می‌کند، اما این پاییز حتی یک برنامه یا اجارهٔ شهرداری در هیچ‌کدام ارائه نمی‌شود. یک طرح آزمایشی پیشنهاد می‌کنم: برنامه‌ای رایگان و تحت نظارت، بدون نیاز به ثبت‌نام قبلی، با سالن ورزشی، بازی و یک میز برای انجام تکالیف، هفته‌ای یک شب از اکتبر تا مه، برای سنین ۱۰ تا ۱۷ سال، که کارکنان بخش تفریحات شهرداری با کمک داوطلبان مرکز نوجوانان اداره‌اش کنند. با هیئت آموزشی برای گرفتن مجوز استفادهٔ عمومی همکاری می‌کنم تا سالن‌ها شب‌ها و آخر هفته‌ها باز شوند.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییبودجهٔ طرح آزمایشی: پنج رأی، به‌علاوهٔ مجوز هیئت آموزشی. پیشنهاد و درخواست گزارش: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: پیشنهاد و گزارش کارشناسی تا مارس ۲۰۲۷؛ آغاز طرح آزمایشی در اکتبر ۲۰۲۷؛ تصمیم دربارهٔ دائمی شدن در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: برآورد خودم، تا وقتی رقم کارکنان شهرداری جایش را بگیرد: حدود ۱۲ تا ۱۵ هزار دلار در هر فصل برای دو محل، از بودجهٔ جاری بخش تفریحات. شرایط مجوز با هیئت آموزشی هنوز باید قطعی شود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: پیشنهاد و گزارش در دستور جلسهٔ شورای شهر؛ برنامه در صفحهٔ برنامه‌های زمانی شهرداری؛ درهای باز سالن در یک شب جمعه.

نگهبان گذرگاه همان‌جایی که بچه‌ها واقعاً از خیابان رد می‌شوند

درخواست می‌کنم همهٔ گذرگاه‌های مدرسه که به چهار مدرسهٔ حوزه خدمت می‌دهند، از نظر لزوم نگهبان بررسی شوند، از جمله خیابان لانگفورد کنار دبستان میپل لیف که در نقشهٔ شهرداری هیچ گذرگاه مدرسه‌ای ندارد. پیشنهاد می‌کنم برای هر پستی که این بررسی لازم بداند بودجه تأمین شود، و هر ماه اوت از کانال‌های ارتباطی حوزه برای کمک به جذب نیرو برای آگهی‌های استخدام نگهبان گذرگاه شهرداری استفاده می‌کنم.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیبررسی و جذب نیرو: به‌تنهایی. پست جدید: پنج رأی.
زمان‌بندی: درخواست بررسی در فوریهٔ ۲۰۲۷؛ جذب نیرو در اوت ۲۰۲۷ و پس از آن هر ماه اوت؛ پست جدید، در صورت لزوم، در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: حدود ۱۰٬۳۰۰ دلار در سال برای هر پست جدید (محاسبهٔ خودم بر اساس دستمزد و ساعت‌های اعلام‌شده در آگهی)، از بودجهٔ جاری بخش خدمات شهری. جذب نیرو وقت می‌برد، نه پول.
چطور می‌توانید بررسی کنید: گزارش کارشناسی در سامانهٔ شورای شهر؛ لایهٔ دادهٔ باز گذرگاه‌های مدرسه در سایت شهرداری؛ یک نگهبان سر تقاطع در سپتامبر ۲۰۲۸.

هزینه‌های تفریحی که خانواده‌ها بتوانند رویش حساب کنند

سقف ۷۵ درصدی کمک‌هزینه در بخش «هزینهٔ زندگی» در بالا آمده است. اینجا پیشنهاد می‌کنم خانواده‌ها بتوانند CARE را همراه با Jumpstart (سالی ۶۰۰ دلار) و کمک‌هزینهٔ PLAY منطقهٔ یورک یک‌جا دریافت کنند. همچنین سالی دو بار در حوزه میز ثبت‌نام برگزار می‌کنم، چون رسیدگی به درخواست‌ها سه تا چهار هفته طول می‌کشد و عطف به ماسبق نمی‌شود.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییقاعدهٔ ترکیب کمک‌ها: پنج رأی. میزهای ثبت‌نام: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: میزهای ثبت‌نام در مه و اوت ۲۰۲۷ و از آن پس هر سال؛ سیاست جدید همراه با آیین‌نامهٔ تعرفه‌های ۲۰۲۸ (نوامبر ۲۰۲۷)
هزینه و منبع تأمین آن: بودجهٔ CARE از کمک‌های مردمی تأمین می‌شود و شهرداری هم مبلغی به آن اضافه می‌کند؛ تعداد استفاده‌کنندگان و هزینه‌اش منتشر نمی‌شود. درخواست می‌کنم سقف ردهٔ جدید یک رقم ثابت باشد تا میزان ریسک معلوم باشد.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ کمک‌هزینه‌ها؛ جدول تعرفه‌ها؛ تاریخ میزهای ثبت‌نام در خبرنامهٔ حوزه.

کیوسک کتابخانه (Library on the Go)، در شمال خیابان دیویس

برای ارائهٔ درخواست در جلسهٔ هیئت‌مدیرهٔ کتابخانه حاضر می‌شوم تا سومین کیوسک Library on the Go را برای حوزهٔ ۴ بخواهم: با مجوز، در سرسرای یک مدرسه، یا در یک سالن محله. کیوسک‌های مگنا سنتر و ری توینی در مارس ۲۰۲۵ هر کدام با بیش از ۱۵۰ کتاب راه افتادند.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیحضور در جلسهٔ هیئت‌مدیره: به‌تنهایی. پنج رأی فقط اگر به ردیفی در کمک‌بودجهٔ ۲۰۲۸ کتابخانه نیاز باشد.
زمان‌بندی: حضور در جلسهٔ هیئت‌مدیره تا فوریهٔ ۲۰۲۷؛ کیوسک تا سپتامبر ۲۰۲۷ اگر در بودجهٔ هیئت‌مدیره بگنجد، وگرنه در ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: هزینهٔ دو کیوسک اول منتشر نشده است؛ صورت‌حسابش را از هیئت‌مدیره می‌خواهم. منبع: کمک‌بودجه‌ای که شهرداری به کتابخانه می‌دهد، یا کمک‌های مردمی.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صورت‌جلسه‌های هیئت‌مدیرهٔ کتابخانه؛ صفحهٔ کیوسک در newmarketpl.ca؛ و خودِ کیوسک.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

یک «شورای نوجوانان نیومارکت» که واقعاً دربارهٔ ۱۰ هزار دلار در سال اختیار تصمیم داشته باشد، به‌علاوهٔ عنوان «جامعهٔ دوستدار نوجوانان» (Youth Friendly Community). این شورا با مصوبهٔ شورای شهر برای سنین ۱۳ تا ۲۰ سال تشکیل می‌شود، با دست‌کم یک کرسی برای هر حوزه و با پشتیبانی کارکنان بخش تفریحات. (در فهرست کمیته‌های امروز شهرداری، هیچ نهادی برای نوجوانان یا سالمندان نیست.) این شورا هر سال ۱۰ هزار دلار برای کمک‌های مالی کوچک به رویدادها و پروژه‌هایی خواهد داشت که نوجوانان روی املاک شهرداری برگزار می‌کنند، و سهم متقابل آن با ساعت‌های کار داوطلبانه تأمین می‌شود؛ همان‌طور که کمک‌هزینهٔ تطبیقی LoveMyHood در کیچنر هر ساعت کار داوطلبانه را ۲۰ دلار حساب می‌کند. سپس شهرداری برای عنوان «جامعهٔ دوستدار نوجوانان» از سازمان Play Works درخواست می‌دهد، عنوانی که ده‌ها شهرداری در انتاریو دارند؛ گزارش کارشناسی سال ۲۰۱۸ شهرداری بلو مانتینز (The Blue Mountains) هزینهٔ درخواست را ۴۰۰ دلار برآورد کرده بود. این طرح به پنج رأی نیاز دارد و ۱۰ هزار دلار به‌علاوهٔ وقت کارکنان فعلی هزینه دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

اختیار سالن‌های ورزشی مدارس با هیئت‌های آموزشی است، نه شهرداری. نقشهٔ شهرداری دنی و میپل لیف را مرکز تفریحی می‌نامد، اما من حتی یک برنامهٔ شهرداری پیدا نکرده‌ام که در هیچ‌کدام از این دو سالن اجرا شده باشد، پس وعدهٔ «بازگرداندن» چیزی را نمی‌دهم. وعده‌ام این است که با گرفتن مجوز آن‌ها را باز کنم، و اگر مجوزها صادر نشد، راه جایگزین، پارک‌های پراکتر و راجرز در ماه‌های گرم سال است.
استخدام نگهبان گذرگاه سخت است و هزینه دارد. تعهد من بررسی لزوم نگهبان و تلاش برای جذب نیروست، و پول فقط جایی خرج می‌شود که وجود پست لازم باشد.
شورای نوجوانان فقط نقش مشورتی دارد، و این را صریح می‌گویم. همان ۱۰ هزار دلار کمک‌هزینه است که به آن اختیار واقعی می‌دهد.
چرا شعبهٔ کتابخانه در حوزهٔ ۴ نه؟ هیچ طرح مصوب یا ردیف بودجه‌ای برایش وجود ندارد، پس وعده‌اش را نمی‌دهم. کیوسک چیزی است که واقعاً می‌توانم درخواستش کنم.

منابع این بخش (۱۷)

لایهٔ دادهٔ باز اماکن شاخص شهرداری (مدارس، مرکز نوجوانان، مراکز تفریحی؛ برچسب «مدرسهٔ با استفادهٔ مشترک» با تاریخ ۲۰۲۰). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/OPENNewmarket_Landmarks_View/FeatureServer/0
شهرداری نیومارکت، تأسیسات تفریحی و ورزشی (نه دنی در فهرست است و نه میپل لیف). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/recreation-facilities
شهرداری نیومارکت، مجلهٔ «تفریحات و فرهنگ» (Recreation & Culture)، پاییز ۲۰۲۶. https://www.newmarket.ca/media/file/fall-seasonal-magazine
لایهٔ دادهٔ باز سرشماری ۲۰۲۱ در سایت شهرداری (۱۴٬۵۲۰ نفر در سنین ۰ تا ۱۴ سال). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Census_2021_CSD/FeatureServer/3
شهرداری، گزارش INFO-2023-30، قدردانی از نگهبانان گذرگاه: ۲۹ نگهبان، جذب نیرو «از دیرباز دشوار بوده است». https://www.newmarket.ca/media/file/info-2023-30
سرویس دادهٔ باز گذرگاه‌های مدرسه و عابر پیادهٔ شهرداری (دو گذرگاه مدرسه در حوزهٔ ۴، هر دو در خیابان لندن). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/School_and_Pedestrian_Crossings_View/FeatureServer
شهرداری نیومارکت، برنامه‌های ایمنی ترافیک (نگهبانان گذرگاه). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/traffic-safety/traffic-safety-programs
شهرداری نیومارکت، فرصت‌های شغلی (آگهی‌های استخدام نگهبان گذرگاه). https://www.newmarket.ca/employment
شهرداری نیومارکت، مرکز تفریحی نوجوانان و پارک اسکیت سرپوشیده. https://www.newmarket.ca/recreation-parks/programs-camps/youth/recreation-youth-centre-indoor-skate-park
شهرداری نیومارکت، داوطلبی در بخش تفریحات و فرهنگ (داوطلبان ۱۴ سال به بالا). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/jobs-volunteering/volunteer-recreation-culture
شهرداری نیومارکت، برنامه‌های کمک‌هزینه (CARE، سقف‌های Jumpstart، رسیدگی ۳ تا ۴ هفته‌ای). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/fee-assistance-programs
منطقهٔ یورک، کمک‌هزینهٔ تفریحی PLAY. https://www.york.ca/support/financial-assistance/recreation-subsidies
کتابخانهٔ عمومی نیومارکت، کیوسک‌های Library on the Go. https://www.newmarketpl.ca/services/library-go-kiosks
شهرداری نیومارکت، هیئت‌مدیرهٔ کتابخانهٔ عمومی نیومارکت. https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards/newmarket-public-library-board
شهرداری نیومارکت، کمیته‌ها و هیئت‌ها (بدون کمیتهٔ نوجوانان یا سالمندان). https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards
شهرداری کیچنر، کمک‌هزینهٔ تطبیقی LoveMyHood. https://www.kitchener.ca/taxes-utilities-and-finance/grants-and-incentives/lovemyhood-matching-grant/
شهرداری بلو مانتینز (The Blue Mountains)، گزارش کارشناسی CSPW.18.076، عنوان «دوستدار نوجوانان» (Play Works). https://www.thebluemountains.ca/sites/default/files/2021-12/B.8.1%20CSPW.18.076%20Youth%20Friendly%20Designation.pdf

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۵ از ۱۰

سالمندان و ماندن در خانهٔ خود

کمک برف‌روبی‌ای که سالمندان بتوانند پیدایش کنند و به دستشان برسد، و نیمکت در مسیر پیاده تا خیابان دیویس.

وضعیت فعلی

در سال ۲۰۲۱، شمار ساکنان ۶۵ ساله و بالاترِ نیومارکت ۱۳٬۹۴۵ نفر بود و ۱۲٬۹۷۵ نفر دیگر ۵۵ تا ۶۴ ساله بودند. نخستین طرح آزمایشی شهرداری برای برداشتن «پشتهٔ برف» (تودهٔ برفی که ماشین برف‌روب سرِ راه ماشین‌روی خانه به جا می‌گذارد) ۱۰۰ جا داشت. این طرح ۲۷ درخواست دریافت کرد و در زمستانی با ۱۳۱ سانتی‌متر برف به ۱۶ خانوار خدمت داد، و کارکنان شهرداری به «آگاهی محدود از این برنامه، به‌ویژه در میان سالمندانِ بدون دسترسی به اینترنت» پی بردند. مرکز سالمندان (Seniors' Meeting Place) درست آن‌طرف خیابان دیویس، بیرون از مرز این حوزه قرار دارد.

تصمیم با کیست

شهرداری: برف‌روبی پیاده‌روها و برنامهٔ برداشتن پشتهٔ برف، نیمکت‌ها، روشنایی و گذرگاه‌های عابر پیاده در خیابان‌های شهرداری، تخفیف مالیاتی سالمندان، منطقه‌بندی واحدهای مسکونی حیاط.
منطقهٔ یورک: تعویق مالیات سالمندان، سرویس درِ خانه تا مقصدِ YRT برای افراد ۶۵ سال به بالا، مراقبت‌های طولانی‌مدت، خدمات پیراپزشکی در محله، کارگاه‌های پیشگیری از زمین خوردن.
دولت انتاریو: مراقبت در منزل و بیمهٔ درمانی انتاریو (OHIP).

کارهایی که انجام می‌دهم

کمک برف‌روبی که سالمندان واقعاً بتوانند پیدایش کنند

پیشنهاد می‌کنم خدمت برداشتن پشتهٔ برف از زمستان ۲۰۲۷–۲۰۲۸ دائمی شود، همراه با اصلاح‌هایی که طرح آزمایشی لزومشان را نشان داد: امکان درخواست کاغذی و تلفنی، اعلام نتیجه ظرف ۱۵ روز کاری، افزایش سقف از ۱۰۰ به ۳۰۰ خانوار، فرستادن اطلاعیهٔ واجد شرایط بودن همراه قبض مالیات، و انتشار هزینهٔ هر خانوار. شهر وان (Vaughan) همین حالا پشتهٔ برف سرِ راه ماشین‌روی همهٔ ساکنانش را رایگان و ظرف چهار ساعت پس از عبور برف‌روب برمی‌دارد. هر سپتامبر در مرکز سالمندان و در کلیساهای حوزه میز ثبت‌نام برپا می‌کنم.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییبرنامهٔ دائمی: پنج رأی. میزهای ثبت‌نام و ارائهٔ پیشنهاد: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد در مارس ۲۰۲۷، پیش از گزارش کارشناسی که قرار است در سه‌ماههٔ دوم ۲۰۲۷ برسد؛ برنامهٔ دائمی در نوامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: هزینهٔ هر خانوار اعلام نشده است؛ پیشنهاد من اعلامش را الزامی می‌کند. هزینهٔ یک برنامهٔ کامل برای سالمندان و افراد دارای معلولیت ۵۵۰ تا ۶۵۰ هزار دلار در سال برآورد شده بود، پس ۳۰۰ خانوار بسیار پایین‌تر از این رقم است. از بودجهٔ زمستانی بخش خدمات شهری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: گزارش کارشناسی ۲۰۲۷ در سامانهٔ شورای شهر؛ صفحهٔ برنامه و فرم کاغذی در newmarket.ca؛ اطلاعیه‌ای که با پست فرستاده می‌شود.

نیمکت و گذرگاه‌های روشن در مسیر پیاده تا خیابان دیویس

در بهار ۲۰۲۷ همراه «کمیتهٔ مشورتی دسترس‌پذیری» (Accessibility Advisory Committee) مسیرهای اصلی پیاده‌روی حوزه را پیاده بررسی می‌کنم: خیابان مِین شمالی، خیابان لندن، خیابان لانگفورد تا دیویس، و ۱۳ گذرگاه عابر پیاده. بعد پیشنهاد می‌کنم تقریباً هر ۴۰۰ متر یک نیمکت گذاشته شود، از طریق «برنامهٔ نیمکت یادبود» شهرداری (Celebration Bench Program) (۲۰۳۴ دلار برای نیمکتی که ده سال به نام کسی تقدیم می‌شود)، همراه با یک ردیف بودجهٔ عمرانیِ هم‌اندازه، و نیز اصلاح روشنایی و چراغ‌های عابر پیادهٔ دسترس‌پذیر.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیبازدید و پویش نیمکت: به‌تنهایی. ردیف بودجهٔ عمرانی: پنج رأی.
زمان‌بندی: بازدید از آوریل تا مهٔ ۲۰۲۷؛ پنج نیمکت اول در پاییز ۲۰۲۷؛ ردیف بودجهٔ عمرانی در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: ده نیمکت با قیمت خودِ شهرداری حدود ۲۰ هزار دلار می‌شود، و اگر پویش جواب بدهد، نیمی از آن‌ها را اهداکنندگان تقبل می‌کنند؛ هزینهٔ روشنایی و چراغ‌ها از نتایج بازدید معلوم می‌شود. از محل بودجهٔ عمرانی پارک‌ها و کمک‌های مردمی برای نیمکت.
چطور می‌توانید بررسی کنید: پلاک نیمکت‌ها در طول مسیر؛ صورت‌جلسه‌های کمیته؛ لایهٔ دادهٔ باز امکانات پارک‌ها.

تخفیف مالیاتی که عقب نمی‌ماند

پیشنهاد می‌کنم تخفیف ۳۸۱ دلاری سالمندان هر سال به اندازهٔ افزایش مالیات شهرداری همان سال بالا برود و آمار استفاده‌کنندگان هر سال منتشر شود. همچنین پیشنهادی ارائه می‌کنم که از منطقهٔ یورک بخواهد سقف‌های درآمدیِ تعویق مالیات را (۲۳ هزار دلار برای افراد مجرد و ۴۰ هزار دلار برای خانواده‌ها، که در سال ۱۹۹۸ تعیین شده‌اند) به «معیار کم‌درآمدی» آمار کانادا برساند.

چه لازم است: پنج رأیمطالبه‌گریپیوند تخفیف به افزایش مالیات: پنج رأی. سقف‌های تعویق: تصمیمش با منطقهٔ یورک است.
زمان‌بندی: همراه با آیین‌نامهٔ نرخ‌های مالیات ۲۰۲۷ (بهار ۲۰۲۷)؛ انتشار آمار استفاده‌کنندگان همراه با بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: تا وقتی کارکنان شهرداری آمار استفاده‌کنندگان را اعلام نکنند، معلوم نیست؛ صفحهٔ تخفیف‌ها چیزی نمی‌گوید. فقط برای مثال: ۳۰۰ دریافت‌کننده، هر کدام ۳۸۱ دلار، امروز حدود ۱۱۴ هزار دلار می‌شود، و افزایش ۲٫۹۹ درصدی حدود ۱۱ دلار به سهم هر دریافت‌کننده اضافه می‌کند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ «تخفیف‌های مالیات املاک»؛ آیین‌نامه در سامانهٔ شورای شهر؛ جدول آمار استفاده‌کنندگان در کتاب بودجه.

یک واحد مسکونی در حیاط برای مادر، بدون دوندگی

بر پایهٔ آیین‌نامهٔ ۲۰۲۶ شهرداری دربارهٔ واحدهای مسکونی فرعی، پیشنهاد می‌کنم هزینهٔ مجوز ساختمانیِ شهرداری برای واحد افزوده‌ای بخشوده شود که یکی از اعضای ۶۵ ساله یا بزرگ‌ترِ خانواده در آن زندگی کند، یا ده سال با اجاره‌ای برابر یا کمتر از میانگین اجارهٔ بازار اجاره داده شود. همچنین پیشنهاد می‌کنم راهنمایی به زبان ساده دربارهٔ واحدهای مسکونی حیاط، به شش زبانی که در حوزه بیشترین گویشور را دارند منتشر شود، و از کارکنان شهرداری می‌خواهم دربارهٔ همکاری با برنامهٔ «هم‌خانگی» (HomeShare) به سبک تورنتو گزارش بدهند.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییبخشودگی هزینه: پنج رأی. راهنما و درخواست گزارش: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: درخواست گزارش «هم‌خانگی» در مارس ۲۰۲۷؛ راهنما در ژوئن ۲۰۲۷؛ بخشودگی هزینه در آیین‌نامهٔ تعرفه‌های ۲۰۲۸ (نوامبر ۲۰۲۷)
هزینه و منبع تأمین آن: فقط درآمدِ ازدست‌رفته از هزینهٔ مجوزها، که مقدارش را کارکنان شهرداری تعیین می‌کنند؛ بدون وام.
چطور می‌توانید بررسی کنید: جدول تعرفه‌ها؛ راهنما در newmarket.ca؛ دفتر ثبت واحدهای مسکونی افزودهٔ شهرداری.

دوستدار سالمند، هم روی کاغذ و هم در عمل

پیشنهاد می‌کنم یک «کمیتهٔ مشورتی سالمندان» تشکیل شود (در میان ۱۲ کمیتهٔ شهرداری چنین کمیته‌ای وجود ندارد) و یک «برنامهٔ اقدام برای جامعهٔ دوستدار سالمند» بر پایهٔ راهنمای هشت‌محوری انتاریو تصویب شود. همچنین هر سه ماه یک بار میزبان کارگاه‌های پیشگیری از زمین خوردنِ «بهداشت عمومی منطقهٔ یورک» در حوزه خواهم بود.

چه لازم است: پنج رأیمطالبه‌گریکمیته و برنامه: پنج رأی. کارگاه‌ها: بهداشت عمومی منطقه برگزارشان می‌کند.
زمان‌بندی: کمیته در ژوئن ۲۰۲۷؛ تصویب برنامه در ژوئن ۲۰۲۸؛ درخواست برای جایزهٔ تقدیر دولت انتاریو در ۲۰۲۹
هزینه و منبع تأمین آن: وقت کارکنان شهرداری؛ و اگر مشاوری برنامه را تهیه کند، به برآورد خودم ۲۵ تا ۵۰ هزار دلار. کارگاه‌های بهداشت عمومی رایگان‌اند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ کمیته در newmarket.ca؛ برنامه در سامانهٔ شورای شهر؛ فهرست برگزیدگان جایزهٔ دولت انتاریو.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

«کمک برف‌روبی نیومارکت» (Newmarket Snow Assist): بازپرداخت نیمی از هزینهٔ قراردادی که خودِ ساکن برای برف‌روبی بسته است، شامل راه ماشین‌رو و مسیر ورودی خانه، تا سقف ۴۵۰ دلار در هر فصل. این کمک بر اساس درآمد و برای سالمندان و ساکنان دارای معلولیت است، با امکان درخواست کاغذی، و برای کسانی که اصلاً توان بستن قرارداد ندارند، داوطلب معرفی می‌شود. همیلتون دقیقاً همین را اجرا می‌کند، تا ۴۵۰ دلار در هر فصل از نوامبر تا آوریل، و اتاوا هزینهٔ Snow Go Assist را از طریق سازمان‌های محلی تأمین می‌کند. سقف آن ۱۰۰ خانوار با ۴۵۰ دلار است، یعنی ۴۵ هزار دلار در سال، که کمتر از هزینهٔ یک پست کارمندی است. این طرح به پنج رأی نیاز دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

شانزده خانوار برای کل یک طرح آزمایشی، گران به نظر می‌رسد. شهرداری هزینهٔ هر خانوار را منتشر نکرده است، و انتشار آن اولین اصلاح است. مدل کمک‌هزینه، هزینه را از پیمانکاران شهرداری به یک بازپرداخت سقف‌دار منتقل می‌کند.
حمل‌ونقل عمومی، مراقبت‌های طولانی‌مدت، مراقبت در منزل و خدمات پیراپزشکی در اختیار شهرداری نیستند. دربارهٔ سرویس ویژهٔ افراد ۶۵ سال به بالا به منطقهٔ یورک فشار می‌آورم، و بیش از این ادعایی نمی‌کنم.
بخشودگی هزینه‌ها و تخفیفی که با مالیات بالا می‌رود، از درآمد شهرداری کم می‌کنند. هر دو کوچک و سقف‌دارند، و ارقامشان پیش از رأی‌گیری منتشر می‌شود.

منابع این بخش (۱۹)

لایهٔ دادهٔ باز سرشماری ۲۰۲۱ در سایت شهرداری (۱۳٬۹۴۵ نفر ۶۵ سال به بالا؛ ۱۲٬۹۷۵ نفر ۵۵ تا ۶۴ ساله). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Census_2021_CSD/FeatureServer/3
شهرداری، گزارش INFO-2026-14، به‌روزرسانی خدمت زمستانیِ برداشتن پشتهٔ برف برای منازل (۲۷ درخواست، ۱۶ تأییدشده، کمبود آگاهی، گزارش در سه‌ماههٔ دوم ۲۰۲۷). https://www.newmarket.ca/media/file/residential-winter-windrow-opening-service-update
NewmarketToday، ۲۰ مهٔ ۲۰۲۶: سقف ۱۰۰ خانوار در طرح آزمایشی برداشتن پشتهٔ برف؛ برآورد هزینهٔ برنامهٔ کامل ۵۵۰ تا ۶۵۰ هزار دلار. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-may-pilot-windrow-clearing-for-another-winter-12305104
شهرداری نیومارکت، تخفیف‌ها و تعویق مالیات املاک (تخفیف ۳۸۱ دلاری؛ سقف‌های تعویق ۲۳ هزار و ۴۰ هزار دلار). https://www.newmarket.ca/resident-services/property-taxes/property-tax-rebates
شهرداری نیومارکت، مرکز سالمندان (Seniors' Meeting Place)، ۴۷۴ دیویس درایو. https://www.newmarket.ca/recreation-parks/recreation-facilities/newmarket-seniors-meeting-place
لایهٔ دادهٔ باز نشانی‌های شهرداری (پلاک ۴۷۴ دیویس درایو در حوزهٔ ۵ است). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/OpenNewmarket_Addresses/FeatureServer/0
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ نیمکت یادبود (Celebration Bench Program) (۲۰۳۴ دلار برای نیمکتی که ده سال به نام کسی تقدیم می‌شود). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/parks-trails-sport-fields/park-features-programs
شهرداری نیومارکت، کمیتهٔ مشورتی دسترس‌پذیری (Accessibility Advisory Committee). https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards/accessibility-advisory-committee
سرویس دادهٔ باز گذرگاه‌های مدرسه و عابر پیادهٔ شهرداری (۱۳ گذرگاه عابر پیاده). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/School_and_Pedestrian_Crossings_View/FeatureServer
آیین‌نامهٔ شمارهٔ ۲۰۲۶-۱۰ شهرداری، واحدهای مسکونی افزوده، از جمله واحدهای مستقل در حیاط. https://www.newmarket.ca/media/file/2026-10-zoning-bylaw-amendment-detached-residential-units-daru
شهرداری تورنتو، خدمات مسکن سالمندان (Toronto HomeShare). https://www.toronto.ca/community-people/children-parenting/seniors-services/seniors-housing-services/
انتاریو، راهنمای برنامه‌ریزی جامعهٔ دوستدار سالمند. https://www.ontario.ca/page/creating-more-inclusive-ontario-age-friendly-community-planning-guide-municipalities-and-community
شهرداری کیچنر، جایزهٔ «جامعهٔ دوستدار سالمند» انتاریو (Age-Friendly Community Recognition Award)، ژانویهٔ ۲۰۲۶. https://www.kitchener.ca/news/posts/kitchener-honoured-as-age-friendly-community-by-the-province-of-ontario
بهداشت عمومی منطقهٔ یورک، کارگاه‌های سالمندی سالم و پیشگیری از زمین خوردن. https://www.york.ca/health/injury-prevention/healthy-aging-and-fall-prevention
اتوبوس‌رانی منطقهٔ یورک (York Region Transit)، سرویس ویژهٔ ۶۵ سال به بالا. https://www.yrt.ca/en/schedules-and-maps/65-service.aspx
شهرداری همیلتون، کمک‌هزینهٔ برف‌روبی. https://www.hamilton.ca/people-programs/financial-stability-supports/support-programs/snow-clearing-subsidy
شهرداری اتاوا، کمک برای برف‌روبی (Snow Go و Snow Go Assist). https://ottawa.ca/en/family-and-social-services/older-adults/services-and-supports/get-help-clearing-snow
شهرداری نیومارکت، کمیته‌ها و هیئت‌ها (۱۲ مورد در فهرست؛ بدون کمیتهٔ سالمندان). https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards
شهرداری وان، ۱۶ نوامبر ۲۰۲۲: برداشتن رایگان پشتهٔ برف برای ساکنان، ظرف چهار ساعت پس از عبور برف‌روب. https://www.vaughan.ca/news/when-does-city-clear-windrows

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۶ از ۱۰

خیابان‌ها

نگه داشتن شهرداری پای برنامهٔ ۲۰۲۷ خودش برای سرعت‌گیرهای بالشتکی در خیابان‌های بریستول، برفورد و لانگفورد، و پیگیری سرعت مجاز ۳۰ کیلومتر در ساعت جلوی چهار مدرسهٔ حوزه.

وضعیت فعلی

حوزهٔ ۴ شش محدوده از ۳۷ «محدودهٔ ایمنی محله» (community safety zone) شهرداری را در خود دارد، و نیز هر دو محل سابق دوربین‌های کنترل سرعت در این حوزه را، در خیابان بریستول و خیابان لانگفورد. در کل شهر، این دوربین‌ها تعداد خودروهایی را که با سرعت غیرمجاز می‌رفتند ۷۸ درصد کم کردند، تا اینکه دولت انتاریو در نوامبر ۲۰۲۵ خاموششان کرد. طبق داده‌های باز شهرداری، از سال ۲۰۲۲ تا کنون حدود ۸۶ مورد آرام‌سازی موقت ترافیک (میله‌های بازدارنده، تابلوهای نمایشگر سرعت و تابلوهای حیاط) در این حوزه نصب شده، اما فقط حدود هشت اقدام دائمی که واقعاً ساخته شده باشد.

دولت انتاریو تا کنون از «صندوق طرح‌های ایمنی راه» (Road Safety Initiative Fund) مبلغ ۶۱۳٬۸۸۶ دلار به نیومارکت داده است، و در اوت ۲۰۲۶ این پول صرف رنگ شد: خط‌کشی حاشیهٔ خیابان، خط وسط و نوشتهٔ «آهسته برانید» روی آسفالت خیابان‌های بریستول، برفورد و لانگفورد. سرعت‌گیرهای بالشتکی برای سال ۲۰۲۷ در ۱۴ محدوده‌ای که پیش‌تر دوربین داشتند برنامه‌ریزی شده‌اند، که در حوزهٔ ۴ یعنی خیابان بریستول، خیابان برفورد و خیابان لانگفورد. پیشنهاد شده برخی گذرگاه‌های مدرسه در ۲۰۲۷ به گذرگاه رسمی عابر پیاده (pedestrian crossover) ارتقا پیدا کنند. مبلغی دیگر تا سقف ۲٫۴۵ میلیون دلار هم درخواستی است که دولت انتاریو تصویبش نکرده است.

تصمیم با کیست

شهرداری: همهٔ خیابان‌های داخل حوزه، سرعت مجازشان، آرام‌سازی ترافیک، محدوده‌های ایمنی، گذرگاه‌های مدرسه و نگهبانانشان، پیاده‌روها.
منطقهٔ یورک: خیابان‌های یانگ و دیویس، برنامهٔ «چشم‌انداز صفر» (Vision Zero)، اجرای قانون توسط پلیس منطقهٔ یورک.
دولت انتاریو: ممنوعیت دوربین‌ها، صندوق ایمنی راه، قانون راهنمایی و رانندگی (Highway Traffic Act).

کارهایی که انجام می‌دهم

نگه داشتن شهرداری پای تاریخ ۲۰۲۷ برای سرعت‌گیرهای بالشتکی

کارکنان شهرداری هر یک از ۱۴ محدوده‌ای را که پیش‌تر دوربین داشتند ارزیابی می‌کنند و اقدامات ۲۰۲۷ را برمی‌گزینند. من شهرداری را پای تاریخ ۲۰۲۷ برای سه محدودهٔ حوزهٔ ۴ نگه می‌دارم و پیگیری می‌کنم که سرعت‌گیرها جلوی دبیرستان دنیسون در خیابان بریستول و دبستان میپل لیف در خیابان لانگفورد نصب شوند. همچنین پیگیری می‌کنم دو گذرگاه مدرسهٔ خیابان لندن جزو گذرگاه‌هایی باشند که به گذرگاه رسمی و قانونی عابر پیاده ارتقا پیدا می‌کنند، و اگر شورای شهر باید فهرست یا هزینه‌های مرحلهٔ ۲ را تصویب کند، به این بودجه رأی مثبت می‌دهم.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیپیگیری: به‌تنهایی، ژانویهٔ ۲۰۲۷. هر رأی‌گیری برای تصویب: پنج رأی.
زمان‌بندی: قطعی شدن فهرست حوزهٔ ۴ تا مارس ۲۰۲۷؛ اجرا طبق تاریخ ۲۰۲۷ شهرداری
هزینه و منبع تأمین آن: سرعت‌گیر بالشتکی حدود ۶۰۰۰ دلار برای هر محل (طبق برآورد ۲۰۲۶ شهر مارکام)؛ هزینهٔ گذرگاه‌ها را کارکنان شهرداری برآورد می‌کنند. از محل صندوق طرح‌های ایمنی راه (۶۱۳٬۸۸۶ دلاری که تا کنون داده شده) و، فقط اگر دولت انتاریو تصویبش کند، از درخواست تا سقف ۲٫۴۵ میلیون دلار.
چطور می‌توانید بررسی کنید: نقشهٔ آرام‌سازی ترافیک شهرداری روی خیابان‌های بریستول، برفورد و لانگفورد عبارت «Speed Cushion» و روی گذرگاه‌های خیابان لندن «PXO» را نشان می‌دهد؛ اطلاعیهٔ بازگشایی مدارس ۲۰۲۷ شهرداری هم آن‌ها را فهرست می‌کند.

چهار محدودهٔ مدرسه، یک استاندارد

از کارکنان شهرداری می‌خواهم بستهٔ «رفت‌وآمد فعال به مدرسه» (Active School Travel) را که دبستان میپل لیف از قبل دارد (جدول‌های قرمز، نشانگرهای زمان پیاده‌روی و نوشته‌های محدودهٔ مدرسه روی آسفالت)، به دبستان دنی، مدرسهٔ کنیدین مارترز و دبیرستان دنیسون هم گسترش دهند، و تابلوهای محدودهٔ مدرسه با چراغ چشمک‌زن را در خیابان بریستول کنار دنیسون و در خیابان لانگفورد کنار میپل لیف نصب کنند، به همان شکلی که «محدوده‌های ایمنی مدارس» تورنتو کار می‌کنند.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیدرخواست: به‌تنهایی. بودجهٔ عمرانی چراغ‌های چشمک‌زن: پنج رأی.
زمان‌بندی: خط‌کشی‌ها پیش از سپتامبر ۲۰۲۷؛ چراغ‌های چشمک‌زن پیش از سپتامبر ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: خط‌کشی‌ها کم‌هزینه‌اند (هزینهٔ نخستین اجرا را منطقهٔ یورک پرداخت و نگهداری‌شان با شهرداری است). هزینهٔ چراغ‌های چشمک‌زن را کارکنان شهرداری برآورد می‌کنند، و این چراغ‌ها واجد شرایط دریافت بودجه از صندوق دولت انتاریو هستند؛ صندوقی که هدف اعلام‌شده‌اش محدوده‌های مدارس و محدوده‌های ایمنی محله است.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ «رفت‌وآمد فعال به مدرسه» (Active School Travel) در سایت شهرداری نام هر چهار مدرسهٔ حوزه را می‌آورد؛ چراغ‌های چشمک‌زن در خیابان‌های بریستول و لانگفورد دیده می‌شوند.

بودجهٔ آرام‌سازی ترافیک برای هر حوزه

در شورا پیشنهاد می‌کنم که هر حوزه سالانه ۳۰ هزار دلار بودجه برای آرام‌سازی موقت ترافیک داشته باشد، برای خیابان‌هایی که ساکنانشان با طومار درخواست داده‌اند (ستونک‌های جداکننده، تابلوهای نمایشگر سرعت، تابلوهای هشدار در حیاط خانه‌ها و سرعت‌گیرهای بالشتکی لاستیکیِ فصلی)، و این پول را نمایندهٔ هر حوزه با همکاری کارکنان شهرداری خرج کند. این همان الگوی اتاواست: بودجهٔ جداگانه برای هر حوزه. این بودجه جای روال طومار شهرداری برای اقدامات دائمی را نمی‌گیرد، اما باعث می‌شود خیابان‌هایی که به معیارهای فنی شهرداری نمی‌رسند هم دست‌خالی نمانند.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا ژوئن ۲۰۲۷؛ گنجاندن در بودجهٔ ۲۰۲۸؛ نخستین نصب‌ها در بهار ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: سالانه ۲۱۰ هزار دلار در کل شهر، تقریباً ۰٫۳ درصد از مالیات شهرداری. اگر درخواست شهرداری از صندوق دولت انتاریو تأیید شود، پول سال اول از آن صندوق می‌آید؛ وگرنه از مالیات شهرداری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: ردیفی با عنوان «آرام‌سازی ترافیک حوزه‌ها» در دفترچهٔ بودجهٔ ۲۰۲۸؛ نصب‌های تازه با تاریخ ۲۰۲۸ در لایهٔ دادهٔ آرام‌سازی ترافیک شهرداری.

گذرگاه‌های یانگ و دیویس، پیش از قطعی شدن طرح تعریض

تعریض خیابان یانگ، از دیویس تا گرین لین (Green Lane)، اواخر ۲۰۲۷ تمام می‌شود. پیش از آنکه طراحی‌اش قطعی شود، در شورا پیشنهادی ارائه می‌کنم تا درخواست‌های حوزهٔ ۴ در روال درخواست‌های برنامهٔ «چشم‌انداز صفر» (Vision Zero) منطقهٔ یورک قرار بگیرد: چراغ سبز زودهنگام برای عابران پیاده (تا پیاده‌ها چند لحظه زودتر از خودروها راه بیفتند) و چراغ‌های شمارش معکوس در تقاطع یانگ و لندن و تقاطع دیویس و مِین، یک «محدودهٔ ایمنی سالمندان» در حاشیهٔ خیابان دیویس در شرق یانگ، و بررسی گذرگاه‌های عابر پیاده در خیابان یانگ، بین لندن و بریستول.

چه لازم است: مطالبه‌گری
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا مارس ۲۰۲۷؛ فهرست ایمنی ۲۰۲۸ منطقهٔ یورک
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه‌ای برای شهرداری ندارد؛ هزینهٔ اقدامات در خیابان‌های منطقه‌ای را منطقهٔ یورک می‌پردازد.
چطور می‌توانید بررسی کنید: فهرست سالانهٔ ایمنی جاده‌ها و تقاطع‌های منطقهٔ یورک، نقاط مورد نظر در نیومارکت را نام می‌برد؛ فهرست ۲۰۲۶ یک نقطه از نیومارکت داشت.

درخواست از دولت انتاریو برای بازگرداندن دوربین‌های محدودهٔ مدارس

در محدوده‌هایی از نیومارکت که دوربین داشتند، پیش از آنکه دولت انتاریو دوربین‌ها را ممنوع کند، تعداد خودروهایی که با سرعت غیرمجاز می‌رفتند ۷۸ درصد کم شد. در شورا پیشنهادی ارائه می‌کنم که از دولت انتاریو در کوئینز پارک (Queen's Park) بخواهد اجازه دهد شهرها دوباره در محدودهٔ مدارس از دوربین کنترل سرعت استفاده کنند، همان‌طور که تورنتو هم خواسته است. تا آن زمان، از پلیس منطقهٔ یورک (York Regional Police) می‌خواهم در جاهایی که داده‌های سرعتِ خودِ شهرداری بدترین تخلفات سرعت را نشان می‌دهد، با متخلفان برخورد کند.

چه لازم است: مطالبه‌گری
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد در ژانویهٔ ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: این پیشنهاد و درخواستِ برخورد با متخلفان هیچ هزینه‌ای برای شهرداری ندارند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: متن پیشنهاد در صورت‌جلسه‌های شورای شهر، و پاسخ دولت انتاریو که در کارنامهٔ کاری بعدی‌ام منتشر می‌شود.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت جلوی هر چهار مدرسهٔ حوزهٔ ۴. آیین‌نامهٔ ترافیک شهرداری همین حالا سرعت مجاز خیابان‌های شهرداری را، به‌جز فهرست کوتاهی از راه‌های سریع‌تر، ۴۰ کیلومتر در ساعت تعیین کرده است، و فقط دو خیابان سرعت مجاز کمتری دارند: خیابان لورن (Lorne Avenue) بین خیابان دیویس و خیابان ایگل، و بخشی از بی‌ویو پارک‌وی (Bayview Parkway)، هر دو ۳۰ کیلومتر در ساعت. در شورا پیشنهاد می‌کنم که خیابانِ جلوی دبستان دِنی (Denne PS)، دبستان میپل لیف (Maple Leaf PS)، مدرسهٔ کانادین مارترز (Canadian Martyrs) و دبیرستان دنیسون (Denison SS) به همان فهرست ۳۰ کیلومتر در ساعت اضافه شود، با تابلوهای محدودهٔ مدرسه و چراغ‌های چشمک‌زنی که در تعهد بالا آمده است. اصلاح آیین‌نامه به پنج رأی نیاز دارد، و هزینه‌اش فقط تابلوهاست، بدون هیچ کار عمرانی.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

خودم نمی‌توانم سرعت‌گیر بالشتکی نصب کنم. کارکنان شهرداری هر یک از ۱۴ محدوده را ارزیابی می‌کنند و پیش‌نویس فهرست ۲۰۲۷ را آماده می‌کنند. کار من این است که آن‌ها را پای تاریخی که برای بریستول، برفورد و لانگفورد اعلام شده نگه دارم، برای جلوی مدارس پیگیری کنم، و به بودجه‌اش رأی بدهم.
نمی‌توانم قول سرعت‌گیر در همه‌جا را بدهم. راهبرد خودِ شهرداری نصب سرعت‌گیر را در خیابان‌هایی که روزانه بیش از ۵۰۰۰ خودرو از آن‌ها می‌گذرد و در خیابان‌هایی که مسیر دوچرخه دارند ممنوع کرده است، و بریستول و لندن مسیر دوچرخه دارند. ابزارهای مناسب، سرعت‌گیرهای بالشتکی و گذرگاه‌های عابر پیاده‌اند.
نمی‌توانم دوربین‌ها را برگردانم، چون دولت انتاریو آن‌ها را ممنوع کرده است. برای همین تعهد من پیشنهادی در شورا خطاب به دولت انتاریو است، نه وعدهٔ دوربین.
هر اقدام آرام‌سازی که خیابان را باریک‌تر کند، با نیاز به جای پارک در اطراف خیابان دیویس تداخل پیدا می‌کند؛ پس مطالعهٔ پارکینگ ۲۰۲۷ و تصمیم‌های آرام‌سازی ترافیک باید با هم گرفته شوند.

منابع این بخش (۲۱)

لایهٔ دادهٔ باز شهرداری برای محدوده‌های ایمنی محله (شش محدوده در حوزهٔ ۴). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/ASE_Data_Public/FeatureServer/26
گزارش INFO-2024-04 شهرداری: ۱۴ دوربین در ۱۴ محدوده از ۳۷ محدوده؛ محل‌های حوزهٔ ۴ در خیابان‌های بریستول و لانگفورد. https://www.newmarket.ca/media/file/info-2024-04
NewmarketToday، ۲۶ مهٔ ۲۰۲۶: ۶۱۳٬۸۸۶ دلار اعطا شد؛ تا ۲٫۴۵ میلیون دلار دیگر «در صورت تأیید دولت انتاریو»؛ ۷۸ درصد کاهش در تعداد خودروهای پرسرعت. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/speed-cushions-bollards-on-the-table-as-newmarket-replaces-speed-cameras-12327411
اطلاعیهٔ شهرداری نیومارکت، ۳۱ اوت ۲۰۲۶: بهسازی ۱۴ محدودهٔ ایمنی محله؛ سرعت‌گیرهای بالشتکی برای ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده‌اند؛ در حوزهٔ ۴: بریستول، برفورد، لانگفورد. https://www.newmarket.ca/local-government/news-notices/2026-08-31-safety-comes-first-newmarket-enhances-14-community-safety
NewmarketToday، ۱ سپتامبر ۲۰۲۶: بهسازی‌های آرام‌سازی ترافیک در ۱۴ محدوده. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-adds-traffic-calming-safety-upgrades-at-14-community-safety-zones-12726578
NewmarketToday، ۱۴ اوت ۲۰۲۶: فهرست خط‌کشی‌های سطح خیابان. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-adding-pavement-markings-where-speed-cameras-were-removed-12663262
لایهٔ دادهٔ باز شهرداری برای اقدامات آرام‌سازی ترافیک (شمارش‌های حوزهٔ ۴ از هم‌پوشانی این لایه با محدودهٔ حوزه در سال ۲۰۲۶ به دست آمده است). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Traffic_Calming_Measure_Public_View/FeatureServer
یادداشت شهرداری مارکهام، مارس ۲۰۲۶: سرعت‌گیر بالشتکی آسفالتی حدود ۶۰۰۰ دلار برای هر محل. https://ward5markham.ca/wp-content/uploads/2026/04/Speed-Cushions.pdf
شهرداری نیومارکت، برنامه‌های «رفت‌وآمد فعال به مدرسه» (نُه مدرسه، از جمله دبستان میپل لیف). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/traffic-safety/traffic-safety-programs/active-school-travel-programs
شهرداری تورنتو، سپتامبر ۲۰۲۵: محدوده‌های ایمنی مدارس با چراغ‌های چشمک‌زن. https://www.toronto.ca/news/city-of-toronto-welcomes-students-back-to-school-with-updated-vision-zero-road-safety-measures/
شهرداری نیومارکت، راهبرد کاهش مشکلات ترافیکی (جاهایی که نصب سرعت‌گیر ممنوع است). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/traffic-safety/traffic-mitigation-strategy
شهرداری نیومارکت، درخواست‌های پایش ترافیک (روال طومار). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/traffic-safety/speed-management/traffic-monitoring-requests
شهرداری اتاوا، فهرست خدمات ترافیکی (بودجهٔ آرام‌سازی موقت برای هر حوزه). https://documents.ottawa.ca/sites/default/files/tscatalogue_en.pdf
NewmarketToday، ۱۷ ژوئن ۲۰۲۵: ۲ درصد از مالیات شهرداری برابر با ۱٫۴ تا ۱٫۶ میلیون دلار است. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-proceeding-with-limited-windrow-clearing-pilot-10819192
منطقهٔ یورک، برنامهٔ ایمنی ترافیک («چشم‌انداز صفر» ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸). https://www.york.ca/transportation/traffic/traffic-safety-program
منطقهٔ یورک، فهرست ایمنی جاده‌ها و تقاطع‌ها در ۲۰۲۶. https://www.york.ca/newsroom/campaigns-projects/road-and-intersection-safety
منطقهٔ یورک، خیابان یانگ، از خیابان دیویس تا گرین لین (پایان کار: اواخر ۲۰۲۷). https://www.york.ca/transportation/roads/road-construction-schedule/yonge-street-davis-drive-green-lane
شهرداری نیومارکت، آیین‌نامهٔ ترافیک شمارهٔ ۲۰۱۱-۲۴ (نسخهٔ تلفیقی)، پیوست ۷ (Schedule VII): سرعت‌های مجاز. https://www.newmarket.ca/media/file/2011-24-traffic-bylaw-consolidation
دولت انتاریو، «کاهش سرعت غیرمجاز در لحظه» (دربارهٔ صندوق و ممنوعیت دوربین‌ها). https://www.ontario.ca/page/reducing-speeding-real-time
CTV Toronto، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶: تورنتو از دولت انتاریو می‌خواهد دوربین‌ها را برگرداند. https://www.ctvnews.ca/toronto/politics/toronto-city-hall/article/drivers-speeding-well-above-posted-limit-has-surged-nearly-400-per-cent-since-removal-of-automated-cameras/
Hey Newmarket، مطالعهٔ پارکینگ مناطق مسکونی (گزارش نهایی در ۲۰۲۷). https://www.heynewmarket.ca/residentialparkingstudy

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۷ از ۱۰

رفت‌وآمد

از سرگیری طرح دوچرخه‌سواری شهرداری، با شروع از یک مسیر امن در خیابان مِین شمالی تا ایستگاه قطار GO.

وضعیت فعلی

خط آبی ویوا (Viva Blue) در امتداد خیابان یانگ و خط زرد ویوا (Viva Yellow) در امتداد خیابان دیویس، در لبه‌های حوزه حرکت می‌کنند، اما داخل حوزه تنها اتوبوس محلی، خط ۴۴ اتوبوس‌رانی منطقهٔ یورک (YRT) است. از اواخر اوت ۲۰۲۶ تا بهار ۲۰۲۷، مترولینکس (Metrolinx) آخر هفته‌ها پیش از ساعت ۲ بعدازظهر هیچ قطاری در نیومارکت ندارد. طرح حمل‌ونقل فعال شهرداری (پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری) از ۲۰۲۱ متوقف مانده است. شبکهٔ دوچرخه‌سواری حوزه حدود ۹ کیلومتر مسیر خط‌کشی‌شده و نشانه‌های مسیر مشترک دوچرخه و خودرو است که هیچ بخشی از آن از ترافیک جدا نیست، و هیچ‌کدام از چهار شمارندهٔ دوچرخهٔ شهرداری در حوزهٔ ۴ نیست. پروژهٔ تعریض خیابان یانگِ منطقهٔ یورک تا اواخر ۲۰۲۷، از دیویس تا گرین لین، مسیرهای دوچرخهٔ جداشده در حاشیهٔ خیابان می‌سازد.

تصمیم با کیست

منطقهٔ یورک: مسیرها، فاصلهٔ زمانی سرویس‌ها و کرایه‌های اتوبوس‌رانی منطقهٔ یورک (YRT)، ویوا، و هر چیزی که در خیابان‌های یانگ و دیویس است.
مترولینکس و دولت انتاریو: قطارهای GO و خط بری (Barrie).
شهرداری: مسیرهای دوچرخه، مسیرهای پیاده‌روی و پیاده‌روهای خیابان‌های شهرداری، مقررات مسیرهای پیاده‌روی، و خودِ طرحی که متوقف شده است.

کارهایی که انجام می‌دهم

از سرگیری طرح دوچرخه‌سواری، با اولویت حوزهٔ ۴

در شورا پیشنهاد می‌کنم که توقفی که از ۲۰۲۱ برقرار است پایان یابد و یک برنامهٔ چهارسالهٔ دوچرخه‌سواری، همراه با بودجه، تصویب شود. نخستین پروژه، محور اصلی دوچرخه‌سواری حوزهٔ ۴ خواهد بود: مسیرهای دوچرخهٔ حائل‌دار در خیابان مِین شمالی، از دیویس تا مرز شهر، و در خیابان لندن، از یانگ تا مِین، که به مسیرهای دوچرخهٔ منطقهٔ یورک در خیابان یانگ و به محل عبور مسیر پیاده‌روی از خیابان دیویس وصل می‌شوند. اول حائل‌های خط‌کشی‌شده اجرا می‌شود و هر جا وضع پارکینگ اجازه دهد، ستونک‌های جداکننده هم اضافه می‌شود؛ تصمیمش خیابان به خیابان و همراه با مطالعهٔ پارکینگ ۲۰۲۷ گرفته می‌شود.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ تصویب برنامه همراه با بودجهٔ ۲۰۲۸؛ ساخت نخستین کیلومتر در ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: مسیرهای خط‌کشی‌شده با ستونک‌های جداکننده ارزان‌ترین دسته از اقدامات آرام‌سازی شهرداری‌اند؛ هزینهٔ هر کیلومتر را کارکنان شهرداری برآورد می‌کنند. از ردیف بودجهٔ عمرانی خیابان‌ها (۳٫۰۴ میلیون دلار در ۲۰۲۵، که طبق برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها تا ۲۰۳۴ به ۵٫۶۶ میلیون دلار می‌رسد) و از عوارض توسعه برای اتصال‌هایی که به رشد شهر مربوط‌اند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: مصوبهٔ شورای شهر برای پایان دادن به توقف طرح؛ لایهٔ دادهٔ باز دوچرخه‌سواری شهرداری، برای خیابان مِین شمالی و خیابان لندن «حائل‌دار» (buffered) را نشان می‌دهد.

اول شمارش، بعد ساخت

از کارکنان شهرداری می‌خواهم شمارنده‌های دائمی دوچرخه و عابر پیاده در خیابان لندن و در محل عبور مسیر پیاده‌روی از خیابان دیویس نصب کنند، تا تصمیم‌های مربوط به حوزهٔ ۴ بر پایهٔ آمار خودِ حوزهٔ ۴ گرفته شود. چهار حسگر موجود در خیابان‌های ایگل و سریگلی هستند.

چه لازم است: به‌تنهایی
زمان‌بندی: درخواست در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ نصب در بهار ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: چند هزار دلار برای هر محل؛ رقم دقیق را کارکنان شهرداری تأیید می‌کنند. از بودجهٔ جاری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: محل‌های حوزهٔ ۴ با آمار ماهانه در صفحهٔ آمار استفاده از مسیرهای دوچرخهٔ شهرداری دیده می‌شوند.

مسیر پیادهٔ امن تا قطار و ویوا

همراه ساکنان، مسیرهای ۱۵ دقیقه‌ای پیاده تا ایستگاه GO نیومارکت و ایستگاه‌های ویوا در خیابان دیویس را پیاده می‌روم و دنبال پیاده‌روهای ناقص، بخش‌های تاریک، جاهایی که لبهٔ پیاده‌رو شیب‌راهه ندارد و انتظارهای طولانی پشت گذرگاه‌ها می‌گردم، و فهرست اصلاحات را برای بودجهٔ ۲۰۲۸ به شورای شهر ارائه می‌کنم.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیبازدید میدانی و گزارش: به‌تنهایی. بودجهٔ عمرانی: پنج رأی.
زمان‌بندی: بازدید میدانی از آوریل تا ژوئن ۲۰۲۷؛ گزارش در سپتامبر ۲۰۲۷؛ اصلاحات در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: تکمیل پیاده‌روهای ناقص و چراغ‌های خیابان از بودجهٔ عمرانی شهرداری‌اند، و هزینهٔ هر مورد را کارکنان شهرداری برآورد می‌کنند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: گزارش بازدید که در صفحهٔ حوزه منتشر می‌شود؛ موارد آن در فهرست پروژه‌های عمرانی ۲۰۲۸.

قطار GO: یک صدای واحد از شورای شهر

در شورا پیشنهادی ارائه می‌کنم که از مترولینکس بخواهد سرویس صبح‌های آخر هفته را تا موعدی که خودش وعده داده، یعنی بهار ۲۰۲۷، برگرداند و برای سرویس دوطرفه و تمام‌روز در نیومارکت تاریخ اعلام کند، و از منطقهٔ یورک بخواهد زمان‌بندی خط ۴۴ و خط زرد ویوا را با ساعت رسیدن قطارها هماهنگ کند. این پیشنهاد برای نمایندهٔ مجلس انتاریو و شهرداران شهرهای مسیر خط بری هم فرستاده می‌شود.

چه لازم است: مطالبه‌گری
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ تکرار آن با هر تغییر جدول زمانی
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه‌ای ندارد.
چطور می‌توانید بررسی کنید: متن پیشنهاد در سوابق رسمی شورای شهر؛ صفحه‌های جدول زمانی مترولینکس برای ایستگاه GO نیومارکت.

دوچرخه‌های برقی در مسیرهای پیاده‌روی: مقرراتی متناسب

در شورا پیشنهاد می‌کنم که آیین‌نامهٔ پارک‌ها اصلاح شود تا برای مسیرهای پیاده‌روی شهرداری سرعت مجازِ اعلام‌شده و مقررات روشنی دربارهٔ دوچرخه‌های برقی تعیین شود، با تابلوهایی در ورودی مسیرها در دیویس و بی‌ویو، و نیز نیومارکت بیرون از طرح آزمایشی اسکوترهای برقی دولت انتاریو بماند تا وقتی دولت انتاریو مقررات و اختیارات اجرایی‌ای را که شهرداری در ۲۰۲۶ درخواست کرد، فراهم کند.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: گزارش کارشناسی در ژوئن ۲۰۲۷؛ آیین‌نامه در دسامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: تابلوها و یک آیین‌نامه؛ اجرای آن با مأموران فعلیِ اجرای آیین‌نامه‌ها.
چطور می‌توانید بررسی کنید: شمارهٔ آیین‌نامه و تابلوهای مسیرهای پیاده‌روی؛ صفحهٔ وضعیت اسکوترهای برقی در سایت شهرداری.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

یک محور دوچرخه‌سواریِ جدا از ترافیک برای حوزهٔ ۴، ساخته‌شده بر اساس برنامه‌ای که شهرداری واقعاً برایش بودجه می‌گذارد. برنامهٔ شبکهٔ دوچرخه‌سواری تورنتو (Cycling Network Plan) که در ژوئن ۲۰۲۴ تصویب شد، این شهر را متعهد می‌کند ۱۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخهٔ جدید یا بهسازی‌شده را طی سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ بسازد، از طریق برنامه‌ای پیوسته با چارچوبی علنی برای اولویت‌بندی. نیومارکت هم در مقیاس خودش به همین نیاز دارد: فهرستی چهارساله که شورای شهر تصویب کند، ردیفی در بودجه، و یک پروژهٔ نخست. خیابان مِین شمالی و خیابان لندن، که هر دو خیابان‌های شهرداری‌اند، همین حالا مسیر دوچرخهٔ خط‌کشی‌شده دارند. اگر این مسیرها با جدول یا ستونک‌های جداکننده از ترافیک جدا شوند و به مسیرهای دوچرخهٔ منطقهٔ یورک در خیابان یانگ وصل شوند، هر خانه‌ای در حوزه یک مسیر محافظت‌شده تا ایستگاه GO و ویوا خواهد داشت، بی‌آنکه نیازی به دست زدن به خیابان‌های منطقه‌ای باشد. این کار به پنج رأی نیاز دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

دلیل توقف طرح در ۲۰۲۱، پارکینگ بود. برای همین، جاهایی که جای پارک باقی می‌ماند، حائل‌ها با خط‌کشی ساخته می‌شوند، و جداسازی فیزیکی فقط جاهایی انجام می‌شود که مطالعهٔ پارکینگ ۲۰۲۷ نشان دهد آن جای پارک لازم نیست.
خط ۴۴ و قطار GO متعلق به شهرداری نیستند، پس هر موردی که اینجا دربارهٔ حمل‌ونقل عمومی آمده، یا پیشنهادی در شوراست یا یک درخواست. نمایندهٔ حوزه در شورای شهر نه عضو شورای منطقهٔ یورک است و نه عضو هیئت‌مدیرهٔ مترولینکس، پس به شما نمی‌گویم که جدول زمانی را درست می‌کنم.
شمارنده‌ها و بازدیدهای میدانی شاید کار کوچکی به نظر برسند، اما همین‌ها هستند که «مسیر دوچرخه می‌سازم» را به برنامه‌ای با هزینهٔ مشخص تبدیل می‌کنند که بتواند از بودجهٔ ۲۰۲۸ جان سالم به در ببرد.

منابع این بخش (۱۲)

اتوبوس‌رانی منطقهٔ یورک (York Region Transit)، مسیرها، جدول‌های زمانی و نقشه‌ها. https://www.yrt.ca/en/schedules-and-maps/schedules-and-maps.aspx
NewmarketToday، ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶: تا بهار ۲۰۲۷، قطارهای GO آخر هفته پیش از ساعت ۲ بعدازظهر حرکت نمی‌کنند. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/makes-zero-sense-newmarket-aurora-residents-push-back-on-slash-to-weekend-go-train-service-12781447
NewmarketToday، ۵ مارس ۲۰۲۴: طرح حمل‌ونقل فعال از ۲۰۲۱ متوقف است. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-resident-questions-future-of-town-bike-lanes-8394674
شهرداری نیومارکت، آمار استفاده از مسیرهای دوچرخه (چهار حسگر). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/bike-lanes/bike-lane-usage-numbers
لایهٔ دادهٔ باز شهرداری برای مسیرهای دوچرخه و مسیرهای پیاده‌روی (طول مسیرهای حوزهٔ ۴ در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ محاسبه شد). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Cycling_Trails_3_view/FeatureServer/0
منطقهٔ یورک، خیابان یانگ، از خیابان دیویس تا گرین لین (مسیرهای دوچرخهٔ جداشده، اواخر ۲۰۲۷). https://www.york.ca/transportation/roads/road-construction-schedule/yonge-street-davis-drive-green-lane
شهرداری تورنتو، برنامهٔ شبکهٔ دوچرخه‌سواری (Cycling Network Plan). https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/cycling-in-toronto/cycling-pedestrian-projects/cycling-network-plan/
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ مدیریت دارایی‌های ۲۰۲۵ (بودجهٔ عمرانی خیابان‌ها). https://www.newmarket.ca/media/file/asset-management-plan-2025
Hey Newmarket، مطالعهٔ پارکینگ مناطق مسکونی. https://www.heynewmarket.ca/residentialparkingstudy
مترولینکس، سرویس دوطرفه و تمام‌روز قطار GO با فاصلهٔ ۱۵ دقیقه، به سمت شمال تا بردفورد (بدون زمان‌بندی). https://www.metrolinx.com/en/discover/15-minute,-two-way,-all-day-go-coming-north-to-bradford
Village Report، سپتامبر ۲۰۲۶: نیومارکت و اورورا بیرون از طرح آزمایشی اسکوتر برقی دولت انتاریو؛ شهرداری از دولت انتاریو مقررات می‌خواهد. https://www.villagereport.ca/village-picks/very-serious-emerging-issue-mayors-push-province-for-more-rules-on-e-scooters-e-bikes-12695158
شهرداری نیومارکت، حمل‌ونقل عمومی (شهرداری هیچ خدمات حمل‌ونقل عمومی‌ای اداره نمی‌کند). https://www.newmarket.ca/roads-transportation/transit

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۸ از ۱۰

پارک‌ها، درختان و آب

برای هر زمین بازی در حوزهٔ ۴ یک تاریخ نوسازی، ۵۰۰ درخت بیشتر، و بازپرداخت ۲۰۰۰ دلاری برای محافظت زیرزمین در برابر آب‌گرفتگی.

وضعیت فعلی

فهرست شهرداری هشت فضای پارک در حوزهٔ ۴ را نشان می‌دهد، با پنج زمین بازی و یک زمین آب‌بازی. زمین ورزشیِ حوزهٔ ۴ در طرح پارک‌های ۲۰۲۳ شهرداری، به‌طور مقدماتی کنار پارک راجرز (Rogers Park) در نظر گرفته شده بود، اما در پارک پراکتر (Proctor Park) ساخته شد و در ۲۰۲۵ افتتاح شد. پارک راجرز هنوز هیچ زمین ورزشی با کف سخت ندارد.

پوشش تاج درختان در کل حوزه حدود ۲۲ درصد است، در حالی که هدف شهرداری ۳۵ درصد تا سال ۲۰۵۱ است، و در بلوک‌های کنار خیابان یانگ به حدود ۷ تا ۹ درصد کاهش می‌یابد (هر دو رقم از داده‌های باز شهرداری). زیر زمین، «برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها» (Asset Management Plan) سال ۲۰۲۵ از کسری ۲۳۲ میلیون دلاری در بودجهٔ نوسازیِ ده‌ساله خبر می‌دهد، و از افزایش ترکیدگی لوله‌های اصلی آب تا ۲۳ مورد در سال.

تصمیم با کیست

شهرداری: پارک‌ها، زمین‌های بازی، مسیرهای پیاده‌روی و روشنایی پارک‌ها، درختان حاشیهٔ خیابان و درختان املاک خصوصی، عوارض آب‌های سطحی، لوله‌های اصلی آب و فاضلاب محلی، قرارداد جمع‌آوری زباله با پنج شهر دیگر.
منطقهٔ یورک: تصفیهٔ آب و فاضلاب و نرخ عمده‌فروشی آن به شهرداری‌ها، پردازش پسماند.
دولت انتاریو: تأیید طرح جامع شهر (Official Plan)، و اینکه لایحهٔ ۹۸ (Bill 98) به شهرداری اجازه می‌دهد چه چیزهایی را از سازندگان بخواهد.

کارهایی که انجام می‌دهم

تاریخ نوسازی برای هر زمین بازی

سن و وضعیت پنج زمین بازی حوزه را از کارکنان شهرداری می‌گیرم: مریلین پاول، پراکتر، راجرز، بابا بلایت و ام. جی. استایلز (Marilyn Powell, Proctor, Rogers, Bubba Blight, M.J. Stiles)، که آخری هنوز کف ماسه‌ای دارد. بعد هر سازه‌ای را که عمر مفیدش تمام شده، در برنامهٔ سالانهٔ نوسازی زمین‌های بازی شهرداری می‌گذارم؛ برنامه‌ای که در ۲۰۲۶ حدود ۱٫۱ میلیون دلار اعتبار عمرانی داشت و در ۲۰۲۵ سه پارک و در ۲۰۲۶ سه پارک دیگر را نوسازی کرد، و هیچ‌کدام در حوزهٔ ۴ نبودند.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیفهرست وضعیت: به‌تنهایی. بودجه: پنج رأی.
زمان‌بندی: فهرست تا مارس ۲۰۲۷؛ نخستین نوسازی در حوزهٔ ۴ در تابستان ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: در چارچوب برنامهٔ موجود که سالانه ۱٫۱ میلیون دلار بودجه دارد؛ بدون پول جدید.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ بهسازی زمین‌های بازی در سایت شهرداری، یکی از پارک‌های حوزهٔ ۴ را با تاریخ تعطیلی‌اش برای نوسازی نام می‌برد.

یک زمین ورزشی برای پارک راجرز در طرح بعدی پارک‌ها

پارک راجرز هیچ زمین ورزشی با کف سخت ندارد. تا ژانویهٔ ۲۰۲۷ از کارکنان شهرداری وضعیت تک‌تک ردیف‌های مربوط به حوزهٔ ۴ در طرح پارک‌های ۲۰۲۳ را می‌خواهم، و پیگیری می‌کنم که در برنامهٔ عمرانی بعدی پارک‌ها، یک زمین ورزشی با کف سخت برای پارک راجرز در نظر گرفته شود. پیشنهادم این است که با دیوارهٔ دور زمین و انشعاب آب طراحی شود تا ساکنان بتوانند در زمستان رویش آب بریزند و آن را به پیست اسکیتی تبدیل کنند که داوطلبان اداره‌اش می‌کنند، همان‌طور که پیست‌های محله‌ای اتاوا کار می‌کنند؛ و همراه با بازسازی آلاچیق پارک راجرز برای استفادهٔ زمستانی اجرا شود.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیگزارش وضعیت: به‌تنهایی. ردیف بودجهٔ عمرانی: پنج رأی.
زمان‌بندی: گزارش وضعیت در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ ردیف بودجهٔ عمرانی، در بهترین حالت در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه را کارکنان شهرداری تعیین می‌کنند؛ زمین‌های ورزشی پارک پراکتر در ۲۰۲۵ نمونهٔ قابل مقایسه‌اند. پروژه‌های پارکی که به رشد شهر مربوط‌اند، در درجهٔ اول از عوارض توسعه و پرداخت نقدی به‌جای واگذاری زمین پارک تأمین می‌شوند، نه از مالیات شهرداری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: ردیفی در دفترچهٔ بودجهٔ ۲۰۲۸؛ لایهٔ دادهٔ باز امکانات پارک‌ها یک زمین ورزشی در نشانی ۱۹۵ چری‌وود درایو نشان می‌دهد؛ و خودِ زمین ورزشی.

۵۰۰ درخت بیشتر تا ۲۰۳۰

در شورا پیشنهاد می‌کنم که سقف یارانهٔ کاشت درخت در حیاط پشتی، در برنامهٔ LEAF، در کل شهر از ۵۰ به ۲۵۰ درخت در سال برسد. از کارکنان شهرداری فهرستی برای کاشت درخت در حاشیهٔ خیابان‌های حوزهٔ ۴ می‌خواهم که از بلوک‌های کم‌درختِ کنار خیابان یانگ و خیابان‌های نیومارکت هایتس شروع شود، و هر سال همراه کارگروه اقدام محله یک روز کاشت درخت در بهار برگزار می‌کنم.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهایییارانه: پنج رأی. فهرست کاشت و برنامه‌ها: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: افزایش سقف در بودجهٔ آب‌های سطحی ۲۰۲۸؛ نخستین روز کاشت در آوریل ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: ۲۰۰ درخت اضافه، هر کدام ۱۰۰ دلار، یعنی سالانه ۲۰ هزار دلار از درآمد عوارض آب‌های سطحی، که همین حالا هم هزینهٔ این بازپرداخت را می‌پردازد، نه از مالیات شهرداری. درختان حاشیهٔ خیابان از بودجهٔ فعلی جنگل‌داری شهری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ بازپرداخت‌های آب‌های سطحی در سایت شهرداری سقف جدید را نشان می‌دهد؛ لایهٔ دادهٔ باز پوشش درختی دوباره محاسبه و منتشر می‌شود.

لوله‌های اصلی آب حوزهٔ ۴ در فهرست

فهرست لوله‌های اصلی چدنی و سابقهٔ ترکیدگی در خیابان‌های حوزهٔ ۴ را از برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها درخواست می‌کنم، و تلاش می‌کنم دو موردی که از همه بدترند وارد برنامهٔ عمرانی آب در سال‌های ۲۰۲۸ و ۲۰۲۹ شوند. هزینهٔ آب از نرخ‌های آب پرداخت می‌شود، نه از مالیات، و همین برنامه از قبل افزایش بودجهٔ عمرانی آب از سالانه ۳٫۳۵ میلیون دلار به ۶٫۸۵ میلیون دلار را پیش‌بینی کرده است.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیگزارش: به‌تنهایی. بودجهٔ متکی به تعرفه‌ها: پنج رأی.
زمان‌بندی: گزارش در ژوئن ۲۰۲۷؛ خیابان‌ها در فهرست‌های عمرانی آب ۲۰۲۸ و ۲۰۲۹
هزینه و منبع تأمین آن: در چارچوب برنامه‌ای که از تعرفه‌ها تأمین می‌شود؛ بدون اثر بر مالیات.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحه‌های پروژه‌های عمرانی شهرداری، خیابان‌هایی از حوزهٔ ۴ را برای تعویض لوله‌های اصلی آب نام می‌برند؛ به‌روزرسانی سالانهٔ برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها، ترکیدگی‌ها را گزارش می‌کند.

سطل‌های زباله: تصمیم همراه با ساکنان

قرارداد جمع‌آوری زبالهٔ شش شهر تا سپتامبر ۲۰۲۹ اعتبار دارد، و در مناقصهٔ مشترک، سطل‌های چرخ‌دار برای جمع‌آوری خودکار در حال بررسی است. پیش از آنکه شرایط مناقصه تعیین شود، دو جلسه در حوزهٔ ۴ برگزار می‌کنم، و در شورا پیشنهاد می‌کنم که در مناقصه، گزینهٔ سطل کوچک‌تر، گزینهٔ برچسب کیسهٔ زباله و جمع‌آوری اقلام حجیم برای خانه‌هایی که جای نگهداری سطل ندارند، از جمله مستأجران نیومارکت هایتس، حفظ شود.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیجلسه‌ها: به‌تنهایی. شرایط مناقصه: پنج رأی.
زمان‌بندی: جلسه‌ها در پاییز ۲۰۲۷؛ تعیین شرایط در ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: بدون هزینهٔ اضافه؛ موضوع، طراحی قرارداد است.
چطور می‌توانید بررسی کنید: اسناد مناقصه و گزارشی که دربارهٔ آن به شورای شهر ارائه می‌شود، این گزینه‌ها را فهرست می‌کنند.

کارنامهٔ اقلیمیِ علنی

نیومارکت همین حالا یک برنامهٔ اقلیمی دارد. «برنامهٔ انرژی جامعه» (Community Energy Plan) شهرداری، مورخ آوریل ۲۰۲۶، نخستین هدف را برای ۲۰۳۱ تعیین کرده است، و کار من این است که مطمئن شوم این هدف محقق می‌شود. هر کارنامهٔ کاری ۹۰ روزه، به زبان ساده نشان می‌دهد شهرداری نسبت به آن هدف کجا ایستاده، و هر برنامهٔ اقلیمی چقدر هزینه داشته و چه نتیجه‌ای گرفته است.

چه لازم است: به‌تنهایی
زمان‌بندی: از نخستین کارنامهٔ کاری در فوریهٔ ۲۰۲۷، و بعد هر ۹۰ روز
هزینه و منبع تأمین آن: هزینه‌ای ندارد. از ارقامی استفاده می‌کند که شهرداری همین حالا منتشر می‌کند یا به شورای شهر گزارش می‌دهد.
چطور می‌توانید بررسی کنید: بخش اقلیمی هر کارنامهٔ کاری در votealireza.ca، با پیوند به ارقام خودِ شهرداری.

سطری دربارهٔ اقلیم در هر گزارش کارشناسی و هر بودجه

هر گزارش کارشناسی و هر ردیف بودجه باید اثرش بر انتشار گازهای گلخانه‌ای را کنار هزینه‌اش نشان دهد. و وقتی شهرداری خودرو، دیگ گرمایشی یا بام می‌خرد، باید هزینهٔ کل عمر آن‌ها را، با احتساب انرژی، مقایسه کند، نه فقط قیمت خرید را.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا ژوئن ۲۰۲۷؛ اجرا از بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: وقت کارکنان شهرداری برای افزودن این سطر و محاسبهٔ هزینهٔ کل عمر؛ بدون بودجهٔ جدید.
چطور می‌توانید بررسی کنید: سطر انتشار گازهای گلخانه‌ای کنار هزینه، در گزارش‌های کارشناسی روی سامانهٔ شورای شهر؛ هزینهٔ کل عمر در مقررات خرید شهرداری.

انرژی پاک، وقتی نوبت نوسازی ساختمان‌های شهرداری می‌رسد

وقتی بام یا سیستم گرمایشی یکی از ساختمان‌های شهرداری به هر حال باید عوض شود، پیگیری می‌کنم گزینه‌ای انتخاب شود که در طول عمرش از همه ارزان‌تر است، که اغلب همان گزینهٔ پاک است: پنل خورشیدی، بام سبز، پمپ حرارتی یا انرژی زمین‌گرمایی، هر جا که حساب هزینهٔ کل عمر جور دربیاید.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: از بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸، هر بار که نوبت نوسازیِ برنامه‌ریزی‌شدهٔ یک ساختمان برسد
هزینه و منبع تأمین آن: از بودجهٔ فعلی نوسازی ساختمان‌ها پرداخت می‌شود؛ چون انتخاب بر اساس هزینهٔ کل عمر است، نباید چیزی به آن اضافه کند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: ردیف‌های نوسازی ساختمان در بودجهٔ عمرانی، گزینهٔ انتخاب‌شده و هزینهٔ کل عمرش را ذکر می‌کنند.

کمیتهٔ مشورتی اقلیم با وظیفه‌ای واقعی

نیومارکت هیچ کمیتهٔ مشورتی‌ای برای اقلیم یا محیط زیست ندارد. در شورا پیشنهاد می‌کنم که چنین کمیته‌ای با وظیفه‌ای واقعی تشکیل شود: پیگیری پیشرفت شهرداری نسبت به اهدافش، بررسی جنبهٔ اقلیمی بودجه و تصمیم‌های بزرگ پیش از رأی‌گیری، و گزارش علنی سالی یک بار؛ با حضور ساکنانی که تخصص لازم را دارند، و جوانان.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد تا مارس ۲۰۲۷؛ انتصاب اعضا در ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: فقط پشتیبانی کارکنان شهرداری، مانند دیگر کمیته‌های مشورتی شهرداری.
چطور می‌توانید بررسی کنید: نام کمیته در صفحهٔ کمیته‌ها و هیئت‌های شهرداری؛ گزارش علنی سالانهٔ آن.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

بازپرداختی برای محافظت زیرزمین در برابر آب‌گرفتگی، از محل عوارض آب‌های سطحی: ۲۰۰۰ دلار برای هر خانه بابت شیر یک‌طرفهٔ فاضلاب و پمپ تخلیهٔ آب زیرزمین، با اولویت‌بندی بر اساس ارزیابی خودِ شهرداری از خطر سیل و سقف ۱۰۰ خانه در سال. عوارض آب‌های سطحی شهرداری هزینهٔ حوضچه‌های آب باران، مجاری فاضلاب و بازپرداخت ۱۰۰ دلاری درخت را تأمین می‌کند. شهرداری در ۲۰۱۸ یارانهٔ کوچکی برای شیر یک‌طرفهٔ فاضلاب راه انداخت (تا ۵۰۰ دلار برای هر خانه، از بودجهٔ آب)، اما این یارانه دیگر در صفحه‌های سایت شهرداری دیده نمی‌شود. این طرح آن را به یک بازپرداخت واقعی تبدیل می‌کند. برنامهٔ لوله‌کشی محافظتی همیلتون (Protective Plumbing Program) تا ۲۰۰۰ دلار برای هر خانه می‌پردازد، و یارانهٔ تورنتو تا ۶۶۵۰ دلار. هزینه‌اش سالانه ۲۰۰ هزار دلار است، حدود ۲٫۵ درصد از هدف بودجهٔ عمرانی آب‌های سطحی، بدون اثر بر مالیات. برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها می‌گوید حدود ۱٫۲ درصد از املاک در برابر طوفانی که به‌طور میانگین هر ۱۰۰ سال یک بار رخ می‌دهد مقاوم نیستند، و این طرح برای آن‌هاست. این کار به پنج رأی نیاز دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

هر دلاری که خرج پارک می‌شود، با هزینهٔ لوله‌ها رقابت می‌کند. برنامهٔ مدیریت دارایی‌ها کسری ۲۳۲ میلیون دلاری را پذیرفته و می‌گوید بودجهٔ پایدار تازه در دههٔ ۲۰۴۰ فراهم می‌شود. برای همین، هزینهٔ درختان و بازپرداخت سیل از محل تعرفه‌ها می‌آید، هزینهٔ زمین ورزشی پارک راجرز از درآمدهای حاصل از رشد شهر پرداخت می‌شود، و درخواست‌های مربوط به زمین‌های بازی و لوله‌های اصلی آب در چارچوب برنامه‌هایی جا می‌گیرند که همین حالا وجود دارند.
ارقام پوشش درختی را خودم از لایهٔ دادهٔ پوشش درختی شهرداری و مرز حوزه محاسبه کردم. شهرداری رقمی برای حوزه منتشر نکرده است، برای همین می‌گویم «حدود» و به همان لایه استناد می‌کنم.
مقررات ساختمانی (Building Code) در اختیار دولت انتاریو است، و لایحهٔ ۹۸ الزامات ساختمان سبز را در مرحلهٔ بررسی نقشهٔ سایت (site plan) ممنوع کرده است؛ پس استانداردهای ساختمان سبز شهرداری فقط وقتی اجرایی می‌شوند که دولت انتاریو طرح جامع جدید شهر را تأیید کند. من از حفظ یک حداقلِ الزامی در آن طرح دفاع می‌کنم، با مواردی مثل خانه‌های آماده برای پمپ حرارتی، گاراژهای آماده برای شارژ خودروی برقی، بام‌های آماده برای پنل خورشیدی و نگه داشتن آب باران در خود ملک. اگر ارقام خودِ شهرداری نشان دهد برای رسیدن به اهدافمان به گام بعدی نیاز داریم، از آن حمایت می‌کنم، همراه با انتشار هزینه‌اش برای خریداران پیش از رأی‌گیری. قول ساختمان‌های سبز در خیابان اولد مین را نمی‌دهم.
تصمیم دربارهٔ سطل‌ها با هر شش شهر است. کاری که از دست من برمی‌آید، کمک به شکل دادن شرایط مناقصه است.

منابع این بخش (۲۰)

لایه‌های دادهٔ باز شهرداری برای پارک‌ها و امکانات پارک‌ها (هشت فضای پارک در حوزهٔ ۴؛ پارک راجرز زمین ورزشی ندارد). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/OPENNewmarket_Park_Features_View/FeatureServer/0
لایهٔ برنامهٔ عمرانی ده‌سالهٔ پارک‌ها و تأسیسات شهرداری (نسخهٔ ژوئیهٔ ۲۰۲۳: «Ward 4 Sports Pad»، ۱۹۵ چری‌وود درایو، برنامه‌ریزی‌شده). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/1Parks_and_Facilities_10_year_Capital_Plan/FeatureServer/0
اطلاعیهٔ شهرداری نیومارکت، ۲۰ سپتامبر ۲۰۲۴: ساخت زمین‌های ورزشی در پارک پراکتر و پارک محیط‌زیست (Environmental Park) به‌عنوان بخشی از برنامهٔ ده‌ساله. https://www.newmarket.ca/local-government/news-notices/2024-09-20-survey-help-design-sport-court-proctor-park-environmental
Hey Newmarket، زمین‌های ورزشی (زمین‌های پارک پراکتر و پارک محیط‌زیست ساخته و افتتاح شده‌اند). https://www.heynewmarket.ca/sportcourts
شهرداری نیومارکت، پارک راجرز (فهرست امکانات). https://www.newmarket.ca/parks-recreation/parks-trails-sport-fields/rogers-park
لایهٔ دادهٔ باز شهرداری برای پوشش درختی به تفکیک واحدهای آماری سرشماری (رقم حوزه در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ محاسبه شد). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Existing_Tree_Canopy_by_Dissemination_Area/FeatureServer/0
شهرداری نیومارکت، راهنمای حفاظت از درختان املاک خصوصی (هدف ۳۵ درصد پوشش درختی تا ۲۰۵۱). https://www.newmarket.ca/media/file/town-newmarket-guide-private-tree-protection-accessible-webpdf
شهرداری نیومارکت، برنامه‌های اعتبار و بازپرداخت عوارض آب‌های سطحی (LEAF: ۱۰۰ دلار برای هر درخت، ۵۰ درخت در ۲۰۲۶). https://www.newmarket.ca/resident-services/stormwater/stormwater-credit-recognition-programs
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ مدیریت دارایی‌های ۲۰۲۵ (کسری به تفکیک خدمات، ترکیدگی لوله‌های اصلی آب، تاب‌آوری در برابر طوفان، اهداف تأمین مالی). https://www.newmarket.ca/media/file/asset-management-plan-2025
NewmarketToday، ۱۳ اوت ۲۰۲۶: اعتبار ۱٫۰۹۸ میلیون دلاری برای نوسازی زمین‌های بازی در ۲۰۲۶. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/newmarket-completes-multiple-playground-improvements-12658849
Hey Newmarket، بهسازی زمین‌های بازی (پارک‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶). https://www.heynewmarket.ca/playgroundimprovements
شهرداری اتاوا، پیست‌های اسکیت روباز محله‌ای که داوطلبان اداره می‌کنند. https://ottawa.ca/en/recreation-and-parks/register-courses-and-camps/skating/outdoor-rinks/volunteer-outdoor-rink
King Weekly Sentinel، ۱۷ ژوئن ۲۰۲۶: تمدید قرارداد زبالهٔ شش شهر تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۹. https://kingsentinel.com/council-extends-waste-contract-with-gfl/
شهرداری تورنتو، برنامهٔ یارانهٔ محافظت زیرزمین در برابر آب‌گرفتگی. https://www.toronto.ca/services-payments/water-environment/managing-rain-melted-snow/basement-flooding/basement-flooding-protection-subsidy-program/
شهرداری همیلتون، برنامهٔ لوله‌کشی محافظتی (Protective Plumbing Program). https://www.hamilton.ca/home-neighbourhood/home-property/basement-flooding/protective-plumbing-program
شهرداری نیومارکت، عوارض آب‌های سطحی (اینکه این عوارض صرف چه می‌شود). https://www.newmarket.ca/resident-services/stormwater/stormwater-charge
گزارش INFO-2026-11 شهرداری دربارهٔ لایحهٔ ۹۸ (ممنوعیت الزامات طراحی پایدار از طریق کنترل نقشهٔ سایت). https://www.newmarket.ca/media/file/bill-98-building-homes-improving-transportation-infrastructure-act-2026-information
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ انرژی جامعه (آوریل ۲۰۲۶)، همراه با هدف ۲۰۳۱ آن. https://www.heynewmarket.ca/cep
گزارش اطلاعاتی شمارهٔ ۲۰۱۸-۱۶ شهرداری: یارانهٔ شیر یک‌طرفهٔ فاضلاب، تا ۵۰۰ دلار برای هر خانه. https://www.newmarket.ca/media/file/2018-16-information-report-sanitary-backwater-valves-prevention
شهرداری نیومارکت، کمیته‌ها و هیئت‌ها (۱۲ مورد فهرست شده؛ هیچ‌کدام دربارهٔ اقلیم یا محیط زیست نیست). https://www.newmarket.ca/local-government/council/committees-boards

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۹ از ۱۰

نیومارکت هایتس و ایمنی محله

ادامهٔ تأمین بودجهٔ کارگروه ایمنی محلهٔ نیومارکت هایتس، و پیدا کردن مکانی برای آن در حوزهٔ ۴.

وضعیت فعلی

نیومارکت هایتس، یعنی خیابان‌های اطراف خیابان لانگفورد در نزدیکی دیویس و یانگ، یکی از چهار محلهٔ هدف منطقهٔ یورک در برنامهٔ ایمنی و رفاه اجتماعی است. حدود ۴۹۷۸ نفر آنجا زندگی می‌کنند و ۴۶ درصدشان مستأجرند، در حالی که این رقم در کل منطقهٔ یورک ۱۴ درصد است. از ژانویهٔ ۲۰۲۳ تا ژوئیهٔ ۲۰۲۵، کارگروه اقدام نیومارکت مرکزی (Central Newmarket action table) در ۸۱ درصد از ۷۹۳ مورد، خطر را کاهش داد، و برنامهٔ حضور آزاد نوجوانانش هر هفته ۲۰ تا ۲۵ نوجوان را به خود جذب می‌کند. اما پول فدرالی که ۶۴ درصد هزینهٔ این کارگروه را می‌داد، ۳۱ مارس ۲۰۲۶ تمام شد. این کارگروه از ۲۰۲۳ خواستار فضایی است که مردم بتوانند پیاده به آن برسند و در برابر باران و برف سرپناه باشد، و هنوز چنین جایی ندارد.

تصمیم با کیست

منطقهٔ یورک: پلیس منطقهٔ یورک، برنامهٔ ایمنی و رفاه اجتماعی و کارگروه‌های اقدام آن، سرپناه‌ها و امدادرسانی خیابانی.
شهرداری: پارک‌ها و مسیرهای پیاده‌روی (روشنایی، طراحی، رسیدگی به چادرهای بی‌خانمان‌ها در زمین‌های شهرداری)، اجرای آیین‌نامه‌های شهری، خدمات آتش‌نشانی به‌طور مشترک با اورورا، ساختمان‌ها و اجاره‌های شهرداری.
دولت انتاریو: جرم مصرف مواد مخدر در اماکن عمومی، و دادگاه‌ها.

کارهایی که انجام می‌دهم

ادامهٔ کار کارگروه نیومارکت هایتس

حالا که پول فدرال قطع شده، در شورا پیشنهاد می‌کنم که شهرداری از ۲۰۲۷ تا ۲۰۳۰ سالانه ۵۰ هزار دلار بودجهٔ موقت به کارگروه اقدام نیومارکت مرکزی بدهد، و در نامه‌ای از منطقهٔ یورک بخواهد نیومارکت مرکزی در برنامهٔ ۲۰۲۷ آن همچنان یکی از محله‌های هدف بماند. نام شهرداری همین حالا در فهرست شرکای کارگروه آمده است، و با این کار، تأمین‌کنندهٔ مالی آن هم می‌شود.

چه لازم است: پنج رأیمطالبه‌گریردیف بودجه: پنج رأی. نامه به منطقهٔ یورک: مطالبه‌گری.
زمان‌بندی: ارائهٔ پیشنهاد در ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ پول در بودجهٔ ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: سالانه ۵۰ هزار دلار، حدود ۰٫۰۷ درصد از مالیات شهرداری. هزینهٔ برنامهٔ منطقهٔ یورک در ۲۰۲۴، برای چهار محله، حدود ۴ میلیون دلار در سال بود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: ردیف بودجه؛ گزارش سالانهٔ کارگروه، شهرداری را در میان تأمین‌کنندگان مالی نام می‌برد؛ برنامهٔ ۲۰۲۷ منطقهٔ یورک، نیومارکت مرکزی را حفظ می‌کند.

پارک‌های امن‌تر و روشن‌تر

همراه ساکنان، مأموران پلیس محله از ناحیهٔ ۱ پلیس منطقهٔ یورک (#1 District) و کارکنان بخش پارک‌های شهرداری، هر هشت فضای پارک حوزهٔ ۴ و مسیرهای پیاده تا ایستگاه‌های ویوا در خیابان دیویس را پیاده بررسی می‌کنم و روشنایی، میدان دید، بن‌بست‌ها، زباله‌ها و تجهیزات خراب را وارسی می‌کنم. بعد اصلاحات لازم را در شورا پیشنهاد می‌کنم. روشنایی پارک‌ها و چراغ‌های خیابان‌های محلی جزو دارایی‌های شهرداری‌اند.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیبازدیدهای میدانی و گزارش: به‌تنهایی. بودجهٔ عمرانی ۲۰۲۸: پنج رأی.
زمان‌بندی: بازدیدهای میدانی از آوریل تا ژوئن ۲۰۲۷؛ اصلاحات در بودجهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: هزینهٔ بازدیدها وقت کارکنان شهرداری است؛ هزینهٔ اصلاح روشنایی را کارکنان شهرداری برای هر محل برآورد می‌کنند و از صندوق‌های جایگزینی تجهیزات پارک‌ها و خیابان‌ها پرداخت می‌شود.
چطور می‌توانید بررسی کنید: گزارش بازدیدها منتشر می‌شود؛ تجهیزات تازه دیده می‌شوند؛ تعداد خرابی‌های رسیدگی‌نشدهٔ چراغ‌های خیابان در حوزه کمتر می‌شود.

دستورالعمل مکتوب و علنی برای چادرنشینی بی‌خانمان‌ها

در شورا یک دستورالعمل مکتوب شهرداری دربارهٔ چادرنشینی در پارک‌ها و مسیرهای پیاده‌روی شهرداری پیشنهاد می‌کنم، به الگوی دستورالعملی که همیلتون منتشر کرده است: اول کمک‌رسانی به افراد، مهلت‌های اخطار، نگهداری وسایل شخصی، اینکه اخطاریهٔ ورود غیرمجاز چه زمانی صادر می‌شود، و اینکه چه کسی تیم امدادرسانی خیابانی منطقهٔ یورک را خبر می‌کند. به این ترتیب، شیوه‌ای که در سپتامبر ۲۰۲۵ در پارک محیط‌زیست به کار رفت، به روال استاندارد تبدیل می‌شود، نه یک مورد استثنایی.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: گزارش کارشناسی در ژوئن ۲۰۲۷؛ تصویب دستورالعمل در دسامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: بدون هزینهٔ اضافه (وقت کارکنان شهرداری)؛ امدادرسانی خیابانی و تخت‌های سرپناه همچنان بر عهدهٔ منطقهٔ یورک است.
چطور می‌توانید بررسی کنید: دستورالعمل، با تاریخ و شمارهٔ نسخه، روی newmarket.ca منتشر می‌شود.

واحد اجرای آیین‌نامه‌ها که بعد از ساعت ۵ عصر هم در دسترس باشد

در شورا پیشنهاد می‌کنم که واحد اجرای آیین‌نامه‌های شهرداری اهداف زمانی پاسخگویی را به تفکیک نوع شکایت منتشر کند (موارد بهداشت و ایمنی ظرف ۲۴ ساعت، استانداردهای نگهداری املاک ظرف پنج روز کاری، سروصدا و پارک غیرمجاز همان شبی که گزارش می‌شوند) و برای نقاط پرمشکل خیابان دیویس و خیابان مِین شمالی، عصرها و آخر هفته‌ها هم نیرو بگذارد.

چه لازم است: پنج رأی
زمان‌بندی: گزارش کارشناسی در سپتامبر ۲۰۲۷؛ اجرای استانداردها از ژانویهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: اگر با جابه‌جایی برنامهٔ کاری بازرسان فعلی انجام شود، هزینهٔ اضافه ندارد؛ هزینهٔ هر شیفت اضافه را کارکنان شهرداری گزارش می‌کنند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: اهداف زمانی در صفحهٔ اجرای آیین‌نامه‌ها در سایت شهرداری؛ عملکرد فصلی در گزارش خدمات شهروندی.

بازدیدهای ایمنی آتش‌سوزی در ساختمان‌های اجاره‌ای

همراه صاحب‌خانه‌ها و کارگروه اقدام، یک دورهٔ فشردهٔ بازدید با برنامهٔ «درخواست بازدید» (Book a Visit) آتش‌نشانی سنترال یورک (Central York Fire Services) در ساختمان‌های اجاره‌ای و آپارتمانی نیومارکت هایتس ترتیب می‌دهم: هشداردهنده‌های دود و مونوکسید کربنِ سالم، برنامهٔ فرار اضطراری، و پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از آشپزی و سیگار، که بیشترین علت‌های ثبت‌شدهٔ آتش‌سوزی در حوزه‌اند. هدف، ۵۰۰ واحد مسکونی تا پایان ۲۰۲۸ است.

چه لازم است: به‌تنهایی
زمان‌بندی: نخستین دورهٔ فشرده در اکتبر ۲۰۲۷ (هفتهٔ پیشگیری از آتش‌سوزی)؛ ۵۰۰ واحد تا دسامبر ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: در چارچوب برنامهٔ موجودِ آموزش عمومی آتش‌نشانی؛ بدون بودجهٔ جدید.
چطور می‌توانید بررسی کنید: آتش‌نشانی و صفحهٔ حوزه تعداد واحدهای بازدیدشده را گزارش می‌کنند؛ نقشهٔ علت‌های آتش‌سوزی شهرداری برای حوزهٔ ۴.

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

یک مرکز محله‌ای برای نیومارکت هایتس، در چارچوب ضوابط شهرداری. کارگروه اقدام از ۲۰۲۳ تا امروز، در سالنی که از یک کلیسا قرض گرفته، کلینیک‌های کمک مالیاتی، کمک حقوقی، شام ماهانه برای ۶۰ نفر از ساکنان و برنامهٔ هفتگی حضور آزاد نوجوانان را اداره کرده است، و به شورای شهر گفته که به فضایی نیاز دارد که مردم بدون ماشین بتوانند به آن برسند و در باران و برف هم بشود از آن استفاده کرد. سیاست «اجارهٔ فضای اجتماعی» تورنتو (Community Space Tenancy) فضاهای متعلق به شهرداری را با اجاره‌بهای نمادین به سازمان‌های غیرانتفاعی می‌دهد، دقیقاً برای همین نوع برنامه‌ها. نسخهٔ نیومارکت با یک مجوز موقت استفادهٔ اجتماعی برای فضای عصرگاهی در دبستان میپل لیف یا دبیرستان دنیسون، تا سپتامبر ۲۰۲۷، شروع می‌شود. دربارهٔ یک مرکز دائمی و مناسب زمستان، چه آلاچیق بازسازی‌شدهٔ پارک راجرز و چه یک مغازه در حاشیهٔ خیابان دیویس که شهرداری اجاره کند، در بودجهٔ ۲۰۲۸ تصمیم گرفته می‌شود، با کارگروه و منطقهٔ یورک به‌عنوان شرکای تأمین مالی. این کار به پنج رأی نیاز دارد، و گام موقت فقط هزینهٔ ساعات کار سرایدار را دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

تعیین تعداد نیروهای پلیس در اختیار من نیست. گشت‌زنی، نیروی انسانی و بودجهٔ پلیس به منطقهٔ یورک مربوط است. ابزارهای من رابط ناحیهٔ ۱ پلیس، بازدیدهای ایمنی، روشنایی، اجرای آیین‌نامه‌ها و کارگروه اقدام است، و هرگز قول «مأموران بیشتر در خیابان لانگفورد» را نمی‌دهم.
کارگروه یک برنامهٔ منطقهٔ یورک است که با پول فدرال اداره می‌شد. ۵۰ هزار دلار شهرداری، بودجه‌ای موقت به‌علاوهٔ یک درخواست رسمی خواهد بود، و نمی‌تواند تضمین کند که منطقهٔ یورک کارگروه را حفظ کند.
آمار جرم به تفکیک حوزه وجود ندارد. از ناحیهٔ ۱ پلیس آمار حوزهٔ ۴ را می‌خواهم و هر چه بدهند منتشر می‌کنم، و بدون این آمار هیچ ادعایی دربارهٔ جرم در محله نمی‌کنم.
اگر مرکز محله یک ساختمان باشد، هزینهٔ واقعی دارد. برای همین اول مجوز فضای عصرگاهی می‌آید، و گزینهٔ دائمی به یک پروژهٔ عمرانی گره خورده که همین حالا در فهرست شهرداری هست.

منابع این بخش (۱۶)

منطقهٔ یورک، «برنامهٔ ایمنی و رفاه اجتماعی» (Community Safety and Well-Being Plan) ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶ (نمایهٔ نیومارکت مرکزی). https://www.york.ca/media/106376/download
منطقهٔ یورک، صفحهٔ برنامهٔ ایمنی و رفاه اجتماعی (چهار محلهٔ هدف). https://www.york.ca/york-region/plans-reports-and-strategies/community-safety-and-well-being-plan
NewmarketToday، ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۵: ۷۹۳ مورد، کاهش خطر در ۸۱ درصد؛ حضور آزاد نوجوانان، ۲۰ تا ۲۵ نفر در هفته؛ برنامه «احتمالاً در پایان ۲۰۲۶ تمام می‌شود». https://www.newmarkettoday.ca/local-news/york-region-aims-to-refresh-program-that-aids-lower-income-newmarket-neighbourhood-11269428
NewmarketToday، ۵ دسامبر ۲۰۲۴: ۶۴ درصد بودجه از دولت فدرال؛ حدود ۴ میلیون دلار در ۲۰۲۴؛ پول فدرال در مارس ۲۰۲۶ تمام می‌شود. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/program-aiding-disadvantaged-newmarket-community-could-fold-due-to-funding-shortfall-9911409
NewmarketToday، ۱۰ اکتبر ۲۰۲۳: کارگروه اقدام از شورای شهر فضایی سرپوشیده و در دسترس با پای پیاده می‌خواهد. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/action-table-seeking-new-community-space-for-newmarket-heights-7663334
اطلاعیهٔ منطقهٔ یورک، ۴ فوریهٔ ۲۰۲۶: «صندوق ساختن جوامع امن‌تر» دولت فدرال (Building Safer Communities Fund) در ۳۱ مارس ۲۰۲۶ تمام می‌شود؛ برنامهٔ جدید در اوایل ۲۰۲۷. https://www.york.ca/newsroom/media-release/york-region-advancing-community-safety-and-well-being-through-collaborative
پلیس منطقهٔ یورک، آمار گزارش سالانهٔ ۲۰۲۵ (فقط در سطح کل منطقه). https://annualreport.yrp.ca/statistical-information/
پلیس منطقهٔ یورک، ناحیهٔ ۱ (#1 District). https://www.yrp.ca/explore/police-districts/1-district
شهرداری نیومارکت، اجرای آیین‌نامه‌ها (بر اساس شکایت؛ بدون اهداف زمانی منتشرشده برای پاسخگویی). https://www.newmarket.ca/resident-services/by-law-enforcement
شهرداری نیومارکت، برنامهٔ مدیریت دارایی‌های ۲۰۲۵ (روشنایی پارک‌ها به‌عنوان یک گروه دارایی). https://www.newmarket.ca/media/file/asset-management-plan-2025
NewmarketToday، سپتامبر ۲۰۲۵: چادرنشینی در پارک محیط‌زیست و برچیده شدن آن با کمک تیم امدادرسانی منطقهٔ یورک. https://www.newmarkettoday.ca/local-news/encampment-no-longer-at-newmarket-environmental-park-11205909
شهرداری همیلتون، دستورالعمل رسیدگی به چادرنشینی. https://www.hamilton.ca/people-programs/housing-shelter/preventing-ending-homelessness/city-hamilton-encampment-protocol
انتاریو، لایحهٔ ۶، «قانون شهرداری‌های امن‌تر، ۲۰۲۵» (Safer Municipalities Act, 2025). https://www.ola.org/en/legislative-business/bills/parliament-44/session-1/bill-6
درگاه خطرهای اجتماعی شهرداری، علت‌های اصلی آتش‌سوزی به تفکیک حوزه. https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Community_Risk_Portal_Top_Fire_Causes_Public_View/FeatureServer/0
آتش‌نشانی سنترال یورک (Central York Fire Services)، برنامهٔ پیشگیری «درخواست بازدید». https://cyfs.ca/
شهرداری تورنتو، «اجارهٔ فضای اجتماعی» (Community Space Tenancy). https://www.toronto.ca/community-people/community-partners/community-space-tenancy/

بازگشت به فهرست ده موضوع

موضوع ۱۰ از ۱۰

تازه‌واردان و زبان‌ها

اطلاعیه‌های شهرداری به شش زبان، و شب خوشامدگویی برای همسایه‌های تازه، چهار بار در سال.

وضعیت فعلی

از هر سه ساکن نیومارکت، یک نفر مهاجر است، و حدود ۱۷ هزار نفر زبان مادری‌ای غیر از انگلیسی یا فرانسه دارند؛ در صدر این زبان‌ها فارسی است (بیش از ۴۰۰۰ نفر)، و بعد ماندارین، روسی، کانتونی، ایتالیایی، اسپانیایی و تاگالوگ. شهرداری در ژوئن ۲۰۲۶ خدمات ترجمهٔ شفاهی تلفنی در لحظه را به بیش از ۳۰۰ زبان و با هزینهٔ دقیقه‌ای راه انداخت، و گزارش خودِ شهرداری هنوز «اطلاع‌رسانی به عموم دربارهٔ وجود این خدمات» را جزو کارهای انجام‌نشده آورده است. هزینهٔ خدمات اسکان تازه‌واردان را دولت فدرال و دولت انتاریو می‌پردازند. ابزارهای شهرداری این‌هاست: شیوهٔ اطلاع‌رسانی‌اش، مجوزهایش، تأسیساتش و شیوهٔ قدردانی‌اش از مردم.

تصمیم با کیست

شهرداری: شیوهٔ اطلاع‌رسانی (ترجمهٔ کتبی، ترجمهٔ شفاهی، اطلاعیه‌ها)، مجوز برگزاری رویدادها و رزرو پارک‌ها، سیاست برافراشتن پرچم و صدور اعلامیه‌های رسمی (تصمیمش با منشی شهرداری است)، برنامه‌های تفریحی و کتابخانه، جوایز.
منطقهٔ یورک: بهداشت عمومی، مسکن.
دولت فدرال و دولت انتاریو: مهاجرت، بودجهٔ خدمات اسکان، کلاس‌های زبان.

کارهایی که انجام می‌دهم

اطلاعیه‌های شهرداری به شش زبان

در شورا یک استاندارد اطلاع‌رسانی برای شهرداری پیشنهاد می‌کنم: هر اطلاعیهٔ خدماتی که برای کل شهر است (زباله، برف و پشتهٔ برف، آب، تخفیف‌های مالیاتی، ثبت‌نام برنامه‌های تفریحی و موارد اضطراری) و هر اطلاعیهٔ برنامه‌ریزی شهری برای درخواست‌های ساخت‌وساز در حوزهٔ ۴، به انگلیسی و به شش زبان مادری پرگویشورتر غیر از زبان‌های رسمی در سرشماری (فارسی، چینی به هر دو خط، روسی، ایتالیایی، اسپانیایی و تاگالوگ) منتشر شود، و این فهرست پس از هر سرشماری بازبینی شود. خبرنامهٔ خودم برای حوزه از همان ماه اول به همین شکل منتشر می‌شود.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیخبرنامه: به‌تنهایی. استاندارد شهرداری: پنج رأی.
زمان‌بندی: خبرنامه از ژانویهٔ ۲۰۲۷؛ ارائهٔ پیشنهاد در ژوئن ۲۰۲۷؛ اجرای استاندارد برای اطلاعیه‌های چرخهٔ ۲۰۲۸
هزینه و منبع تأمین آن: ترجمهٔ یک اطلاعیهٔ دوصفحه‌ای به شش زبان تقریباً ۶۰۰ تا ۹۰۰ دلار هزینه دارد (برآورد خودم؛ قیمت دقیق را کارکنان شهرداری با توجه به قرارداد خدمات ترجمهٔ شفاهی تعیین می‌کنند)، از بودجهٔ اطلاع‌رسانی. هزینهٔ خبرنامه از سهمیهٔ هزینه‌های عضو شورا پرداخت می‌شود، که سیاست شهرداری استفاده از آن را برای نشریات حوزه مجاز می‌داند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: اطلاعیه‌ها به همین زبان‌ها روی newmarket.ca؛ متن سیاست روی سامانهٔ شورای شهر؛ گزارش‌های فصلی هزینه‌های من.

مترجم شفاهی پشت هر پیشخوان و در هر تماس تلفنی

گزارشی را که شهرداری وعده داده بود تا یک سال پس از راه‌اندازی این خدمات دربارهٔ میزان استفاده و هزینه‌اش ارائه کند، درخواست می‌کنم. در شورا پیشنهاد می‌کنم که عبارت «مترجم شفاهی در دسترس است، بیش از ۳۰۰ زبان» در همهٔ پیشخوان‌های شهرداری، در منوی تلفنی و در جلسه‌های شورای شهر و جلسه‌های عمومی برنامه‌ریزی شهری اعلام شود، و آیین‌نامهٔ رویهٔ جلسات (Procedure By-law) اصلاح شود تا هر یک از ساکنان بتواند با کمک مترجم شفاهی در جلسهٔ شورای شهر سخن بگوید.

چه لازم است: به‌تنهاییپنج رأیدرخواست گزارش و نصب تابلوها: به‌تنهایی. آیین‌نامهٔ رویهٔ جلسات: پنج رأی.
زمان‌بندی: تابلوها در مارس ۲۰۲۷؛ گزارش تا ژوئن ۲۰۲۷؛ اصلاح آیین‌نامه در سپتامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: پرداخت دقیقه‌ای همین حالا برقرار است؛ هزینهٔ تابلوها ناچیز است. از بودجهٔ خدمات شهروندی.
چطور می‌توانید بررسی کنید: تابلوها در ساختمان شهرداری به نشانی ۳۹۵ مولاک درایو و پیشخوان‌های مراکز تفریحی؛ گزارش پیگیری؛ آیین‌نامهٔ رویهٔ جلسات.

مجوز آسان‌تر برای جشنواره‌های فرهنگی

در شورا یک «مسیر یکپارچه برای جشنواره‌های اجتماعی» پیشنهاد می‌کنم: یک درخواست واحد، معافیت از هزینهٔ مجوز برای سازمان‌های غیرانتفاعی مستقر در نیومارکت که یکی از پارک‌ها یا آلاچیق‌های شهرداری را برای یک جشن فرهنگی رزرو می‌کنند، امکان گرفتن بیمه از طریق برنامهٔ شهرداری، و انتشار تقویم سالانهٔ برافراشتن پرچم جوامع طبق سیاستی که منشی شهرداری اجرا می‌کند. خودم هم به گروه‌ها کمک می‌کنم تا روند سه‌ماههٔ گرفتن مجوز را پشت سر بگذارند.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییمعافیت از هزینه: پنج رأی. تقویم و کمک برای مجوز: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: تقویم و کمک برای مجوز از دسامبر ۲۰۲۶؛ معافیت در آیین‌نامهٔ تعرفه‌های ۲۰۲۸ (نوامبر ۲۰۲۷)
هزینه و منبع تأمین آن: فقط درآمدی که از هزینهٔ مجوز پارک‌ها از دست می‌رود، با برآورد کارکنان شهرداری؛ بیمه همچنان بر عهدهٔ برگزارکننده است، یا از طریق برنامهٔ شهرداری با پرداخت هزینهٔ اضافه.
چطور می‌توانید بررسی کنید: جدول عوارض و هزینه‌ها؛ تقویم رویدادها روی newmarket.ca؛ تقویم برافراشتن پرچم‌ها.

خوشامدگویی حوزهٔ ۴

سالی چهار بار، در سالن‌هایی داخل حوزه یا نزدیک آن (و وقتی مجوز استفادهٔ اجتماعی گرفته شد، در سالن‌های ورزشی مدارس) یک شب خوشامدگویی برگزار می‌کنم، با حضور خدمات شهروندی شهرداری، ثبت‌نام کارت کتابخانه، یک مشاور اسکان، ناحیهٔ ۱ پلیس منطقهٔ یورک و مرکز سالمندان Seniors' Meeting Place. یک برگهٔ خوشامد به شش زبان هم در کار خواهد بود که از طریق دفترهای فروش شهرک‌های تازه‌ساز حوزه در خیابان اولد مین و خیابان مِین شمالی توزیع می‌شود.

چه لازم است: به‌تنهایی
زمان‌بندی: نخستین شب در فوریهٔ ۲۰۲۷، و بعد هر سال در ماه‌های مه، سپتامبر و نوامبر
هزینه و منبع تأمین آن: در چارچوب سهمیهٔ هزینه‌های عضو شورا، که سیاست شهرداری استفاده از آن را برای رویدادهای حوزه تا ۳۰ ژوئن سال انتخابات مجاز می‌داند.
چطور می‌توانید بررسی کنید: معرفی رویدادها در تقویم اجتماعی شهرداری؛ گزارش‌های فصلی هزینه‌های من.

قدردانی از گروه‌های اجتماعی

در شورا پیشنهاد می‌کنم که بخشی با عنوان «گروه‌های اجتماعی و رهبری فرهنگی» به جوایز اجتماعی شهرداری (Community Awards) اضافه شود، درخواست می‌کنم فهرستی از انجمن‌های اجتماعی و فرهنگی نیومارکت روی newmarket.ca منتشر شود، و با همکاری انجمن‌های فارسی‌زبان، چینی، روس‌زبان، ایتالیایی، فیلیپینی و اسپانیایی‌زبانِ حوزه، نمایشگاهی در «روزهای فرهنگ» (Culture Days) برگزار می‌کنم.

چه لازم است: پنج رأیبه‌تنهاییبخش جدید جوایز: پنج رأی. فهرست انجمن‌ها و نمایشگاه: به‌تنهایی.
زمان‌بندی: فهرست انجمن‌ها در ژوئن ۲۰۲۷؛ بخش جدید برای جوایز ۲۰۲۷؛ نمایشگاه در سپتامبر ۲۰۲۷
هزینه و منبع تأمین آن: ناچیز؛ جوایز و «روزهای فرهنگ» همین حالا وجود دارند. از بودجهٔ موجود رویدادهای بخش تفریحات و فرهنگ.
چطور می‌توانید بررسی کنید: صفحهٔ جوایز؛ صفحهٔ فهرست انجمن‌ها؛ برنامهٔ «روزهای فرهنگ».

یک ایدهٔ بزرگ‌تر

یک «کمک‌هزینهٔ جشن‌های اجتماعی نیومارکت» به مبلغ سالانه ۵۰ هزار دلار، با حداکثر ۳۰۰۰ دلار برای هر سازمان غیرانتفاعی مستقر در نیومارکت، برای جشنواره‌های فرهنگی، باشگاه‌های سالمندان و رویدادهایی که نوجوانان برگزار می‌کنند، در اماکن شهرداری. کارکنان شهرداری درخواست‌ها را بر اساس معیارهای منتشرشده امتیاز می‌دهند، شورای شهر هر بهار کمک‌هزینه‌ها را اعطا می‌کند، و دو ماه پس از هر رویداد، یک گزارش دوصفحه‌ای از نتایج آن لازم است. مارکهام همین الگو را اجرا می‌کند: Celebrate Markham در ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶ مجموعاً ۵۰۴٬۸۰۰ دلار توزیع کرد. «طرح جامع فرهنگی» (Cultural Master Plan) خودِ نیومارکت، یک برنامهٔ کمک‌هزینه را در فهرست کارهایش آورده است که هرگز راه‌اندازی نشد. ۵۰ هزار دلار حدود ۰٫۰۳ درصد از بودجهٔ جاری ۱۸۱٫۹ میلیون دلاری شهرداری است، یعنی حدود ۵۷ سنت برای هر نفر از ساکنان، که اول از درآمد حامیان مالی تأمین می‌شود و بعد از مالیات شهرداری. این کار به پنج رأی نیاز دارد.

محدودیت‌ها و بده‌بستان‌ها

خدمات اسکان به دولت فدرال مربوط است، و این برنامه هیچ بخشی از آن را تأمین مالی نمی‌کند. کار این برنامه این است که خدمات خودِ شهرداری را در دسترس و فضاهایش را قابل رزرو کند.
چرا این شش زبان؟ چون در سرشماری بیشترین گویشور را دارند. این فهرست پس از هر سرشماری بازبینی می‌شود، و خط تلفنی ترجمهٔ شفاهی ۳۰۰ زبان دیگر را پوشش می‌دهد.
هزینهٔ ترجمهٔ کتبی بر اساس تعداد کلمه و هزینهٔ ترجمهٔ شفاهی بر اساس دقیقه پرداخت می‌شود، هر دو با سقفی مشخص در بودجهٔ اطلاع‌رسانی، و گزارش پیگیری خودِ شهرداری پیش از تصویب استاندارد، رقم واقعی را نشان خواهد داد.
تصمیم دربارهٔ پرچم‌ها طبق سیاست شهرداری با منشی شهرداری است، نه با رأی شورای شهر. قول یک تقویم و کمک در درخواست‌ها را می‌دهم، اما هرگز قول برافراشتن پرچمی خاص را نمی‌دهم.

منابع این بخش (۱۴)

لایهٔ دادهٔ باز شهرداری از سرشماری ۲۰۲۱ (سهم مهاجران؛ زبان‌های مادری). https://services3.arcgis.com/tSwsWwbYRimLwcCZ/arcgis/rest/services/Census_2021_CSD/FeatureServer/3
گزارش INFO-2026-22 شهرداری، خدمات جدید ترجمهٔ شفاهی (۲۳ ژوئن ۲۰۲۶). https://www.newmarket.ca/media/file/new-language-interpretation-service
اطلاعیهٔ شهرداری نیومارکت، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶: راه‌اندازی خدمات ترجمهٔ شفاهی در لحظه. https://www.newmarket.ca/local-government/news-notices/2026-06-24-town-newmarket-launches-new-demand-language-interpretation
کتابخانهٔ عمومی نیومارکت، خدمات تازه‌واردان (مشاوران اسکان). https://www.newmarketpl.ca/community/newcomers
شهرداری نیومارکت، سیاست هزینه‌های مقام‌های منتخب، CORP.1-07. https://www.newmarket.ca/media/file/elected-officials-expense-policy
شهرداری نیومارکت، منابع برگزاری رویدادهای اجتماعی (سه ماه زمان لازم پیش از رویداد؛ بیمه از طریق شهرداری). https://www.newmarket.ca/recreation-parks/recreation-facilities/rentals/community-events-resources
شهرداری نیومارکت، اجارهٔ پارک‌ها و فضاهای روباز. https://www.newmarket.ca/recreation-parks/recreation-facilities/rentals/parks-outdoor-space
شهرداری نیومارکت، اعلامیه‌های رسمی، نورپردازی و برافراشتن پرچم جوامع (سیاست CORP. 1-12). https://www.newmarket.ca/local-government/proclamations-lighting-requests-community-flags
پلیس منطقهٔ یورک، ناحیهٔ ۱ (#1 District). https://www.yrp.ca/explore/police-districts/1-district
شهرداری نیومارکت، جوایز، کمک‌هزینه‌ها و قدردانی. https://www.newmarket.ca/community-and-culture/awards-grants-recognition
شهرداری نیومارکت، خلاصهٔ جلسهٔ شورای شهر، ۱ ژوئن ۲۰۲۶ (۱۵ تا ۲۰ رویداد در سال؛ بیش از ۱۰۰ هزار شرکت‌کننده). https://www.newmarket.ca/local-government/news-notices/2026-06-05-council-highlights-june-1
شهرداری مارکهام، کمک‌هزینهٔ Celebrate Markham. https://www.markham.ca/about-the-city-of-markham/city-hall/awards-grants-funding/celebrate-markham-grant
شهرداری نیومارکت، طرح جامع فرهنگی. https://www.newmarket.ca/media/file/cultural-master-plan
شهرداری نیومارکت، اطلاعیهٔ بودجهٔ ۲۰۲۶ (بودجهٔ جاری ۱۸۱٫۹ میلیون دلار). https://mailchi.mp/newmarket/media-release-newmarket-approves-the-2026-budget

بازگشت به فهرست ده موضوع

۱۵ نوامبر ۲۰۲۶ تا ۲۳ فوریهٔ ۲۰۲۷

۱۰۰ روز نخست

وقتی دورهٔ کاری شورای جدید شروع شود، کارکنان شهرداری بودجهٔ ۲۰۲۷ را از قبل آماده کرده‌اند. این کارهایی است که یک عضو شورا پیش از تصویب آن می‌تواند انجام دهد، و آنچه تا پایان فوریه در سوابق رسمی ثبت خواهم کرد.

ژانویه

سه پیشنهاد در شورا: بودجهٔ موقت برای کارگروه اقدام نیومارکت هایتس، یک صدای واحد از شورای شهر خطاب به مترولینکس دربارهٔ سرویس آخر هفتهٔ قطار GO، و درخواست از دولت انتاریو که دوباره اجازهٔ دوربین‌های کنترل سرعت در محدودهٔ مدارس را بدهد. همچنین کارکنان شهرداری را پای تاریخ ۲۰۲۷ برای سرعت‌گیرهای بالشتکی در خیابان‌های بریستول، برفورد و لانگفورد نگه می‌دارم، با ذکر صریح خیابانِ جلوی مدارس.

تا ۱۵ فوریه

پنج گزارش کارشناسی که علنی درخواست می‌شوند. هر عضو شورای شهر می‌تواند این گزارش‌ها را درخواست کند:

وضعیت همهٔ زمین‌های بازی حوزهٔ ۴، و وضعیت تک‌تک ردیف‌های مربوط به حوزهٔ ۴ در طرح پارک‌های ۲۰۲۳؛
بررسی لزوم نگهبان گذرگاه برای هر چهار مدرسهٔ حوزه؛
هزینهٔ برنامهٔ برداشتن پشتهٔ برف به ازای هر خانوار؛
میزان استفاده از کمک‌هزینهٔ شهریهٔ برنامه‌های تفریحی و هزینهٔ آن؛
میزان استفاده از خط ترجمهٔ شفاهی و هزینهٔ آن.

فوریه

نخستین شب «خوشامدگویی حوزهٔ ۴»، و یادداشتی به زبان ساده برای همهٔ کسانی که در فهرست ایمیل من هستند، دربارهٔ اینکه بودجهٔ ۲۰۲۷ برای حوزه چه کارهایی می‌کند و چه کارهایی نمی‌کند.

بهار

بازدید پیاده از چهار محدودهٔ مدارس، هشت پارک حوزه، مسیر پیاده تا خیابان دیویس، و مسیرهای پیاده تا ایستگاه GO و ایستگاه‌های ویوا. فهرست اصلاحات به بودجهٔ ۲۰۲۸ می‌رود، نخستین بودجه‌ای که این شورا از صفر می‌سازد.

پول کمپین کجا خرج می‌شود

هر دلاری که این کمپین جمع می‌کند و خرج می‌کند، در دفتر حساب ثبت است و هر هفته به‌روز می‌شود. چهار تعهدی که پشتوانهٔ این برنامه‌اند، در صفحهٔ اصلی آمده‌اند.

دفتر حساب را ببینید چهار تعهد